2026年10月BTO推出地块全解析（Bayshore、Caldecott、Mattar、Tengah、Chencharu、Sembawang North）

即将到来的 Build-To-Order（BTO）配售，是今年购屋者最后一次申购新公屋的机会。这批 BTO 项目组合更为均衡，可圈可点的选择不少。

10月这一轮 BTO 将推出 7 个项目、合计 7,970 套。就已知信息来看，每个新项目各有侧重，面向不同类型的买家。

若你看重交通连通性与滨海生活方式，Bayshore 将有 2 个新项目，可率先在这座新城扎根。若偏爱成熟社区，或希望更靠近市中心，大巴窑的项目很可能更合你意。

若更看重以更实惠的总价换取更大的居住空间，或希望提高中签率，可以留意 Chencharu 或三巴旺。沉寂 3 年的 Tengah 也重返市场，“森林小镇”将再次推出新项目。

以下是我们对各项目的前瞻与要点解析。

2026年10月 BTO 推出地块

1. 勿洛（Bayshore 项目 I & II）

Bayshore 新增的 2 个 BTO 项目，延续了这座滨海新城的开发步伐。这里首批动工的 BTO，是 2024年10月推出的 734 套 Bayshore Vista 与 710 套 Bayshore Palms（2024年10月）。

其后，政府也陆续通过政府售地（GLS）推出私宅用地，例如今年 4 月开盘的 Vela Bay（515 套）。与此同时，由 Frasers Property 领衔的财团以 $2.128 billion 拿下 Bayshore 唯一的综合体地块。这也是首个不在 CBD 的住宅 GLS 地块，成交价突破 $2 billion 的案例，充分显示开发商对 Bayshore 新房需求与成长性的信心。

从规划蓝图看，Bayshore 最终将提供约 10,000 套公私住宅、3 公顷新公园、一条以公交、行人与骑行优先的公共交通走廊（Transit Priority Corridor），并配套商场与餐饮等社区设施。

靠近上述丰富配套，被认为是目前该区 BTO 被归类为“Plus”的主要原因；我们也预期这两处即将推出的 BTO 将沿用同一分类。

私人市场的表现同样印证了对区位的信心，且与 HDB 项目同步推进。Vela Bay 在开盘周末售出 72% 的总户数，平均售价达 $2,886 psf，属迄今中央区以外（OCR）新盘中的较高价位。

这两个即将推出的 BTO 项目毗邻 Vela Bay，三者同样靠近汤申—东海岸线（TEL）的 Bayshore MRT 站。

Bayshore 的新 BTO 将为更多新加坡人进入东海岸居住铺路；在当地公寓与有地房价水平下，多数首次置业者与部分 HDB 升级族往往难以负担。

例如 Bayshore Road 沿线的老牌共管公寓 The Bayshore、Bayshore Park 与 Costa Del Sol，许多单位转手价超过 $2 million。

由于紧邻 Bayshore MRT，这两处 BTO 项目前往加东/马林百列一带十分便捷；可直达马林百列的 Parkway Parade 与 i12 Katong 商场，约 3 站路程。

此外，Bayshore MRT 站附近还有地下通道直达 East Coast Beach（靠近烧烤区一带）；即便 Bayshore 新居住区仍在逐步成形，休闲生活配套已相当到位。

较小的 860 套项目将提供 2 房式 Flexi 与 4 房式单位，并配备小型超市、商店与幼儿园；较大的 1,640 套项目除增设 3 房式外，还将设有食阁、商店、幼儿园、乐龄活动中心与洗肾中心。

需留意的潜在短板是教育资源相对欠缺。Temasek Primary 或有机会落在 1 公里内，但仍待邮区编号出炉后方可确认；周边似乎并无步行距离内的小学。

即便 Plus 项目的限制较多，且本次放量不小，我们仍预期这两个 BTO 项目将有很高的申购热度。

2. 芽笼（Mattar）

该项目其实更靠近 MacPherson，也是自 2024年10月 Merpati Alcove（433 套）推出以来，当地最新一次 BTO。

Merpati Alcove 与这次即将推出的 BTO 都位于 Merpati Road，毗邻市区线（DTL）的 Mattar MRT 站。鉴于 Merpati Alcove 被归类为 Plus，我们预计新项目也很可能属此分类。

本项目仅 440 套，是 10 月档期中体量最小的 BTO，将包含 170 套 2 房式 Flexi 与 270 套 4 房式单位，园区内亦将配建一所幼儿园。

这里是一个非常成熟的社区，MacPherson 多年发展已形成完善的邻里配套，包括常见的街坊商店、咖啡店与巴刹；深受欢迎的 Circuit Road Hawker Centre 亦坐落于此。

即使通勤时间略长，Mattar MRT 站仍可直达 Bugis、Bencoolen 与 Marina Bay。Canossa Catholic Primary School 很可能处于 1 公里优先范围内，但仍需待邮区编号发布后确认；周边学校还包括 Cedar Primary School、Geylang Methodist School（Primary）与 Maha Bodhi School。

考虑到社区的便利与可达性，再叠加本项目房源较少，我们预计这里将出现明显的超额申购。另一方面，未提供 3 房式也会进一步抬高 4 房式的竞争强度；若能在此中签，对家庭而言可谓一大收获。

3. 大巴窑（Caldecott）

鉴于其靠近市中心且紧邻 MRT，该项目很有可能成为本轮为数不多的 Prime 项目之一。它也是推动大巴窑西部与 Mount Pleasant 更广泛转型的最新公屋项目。

未来数年，这一带将新增逾 10,000 套公私住宅，并配套新的社区公园、强化的社区设施，以及大巴窑西部的首座购物商场。

当然，现阶段配套已不算匮乏。项目紧邻环线与汤申—东海岸线的 Caldecott MRT 交汇站，区位居中、连通性极佳。

全新 BTO 将提供 1,430 套，其中包含 590 套 2 房式 Flexi、580 套 4 房式，以及 260 套 Community Care Apartments（社区关怀公寓，简称 CCA）。这将是大巴窑首批 CCA，为当地乐龄居民在熟悉社区原地养老提供选择。

近期，政府已下调 CCA 的申请年龄门槛。虽然试点后 CCA 需求曾有回落，但考虑到本项目的强势区位，或将重拾热度。仅 260 套且适龄人群扩大，CCA 单位未必容易申到。

CHIJ Primary（Toa Payoh）与 Marymount Convent School 距离新 BTO 也相当近，但仍待进一步确认。即便不计学校因素，该地段的便利与可达性已足以支撑高需求。

由于不提供 3 房式，绝大多数首次与二次申请者将集中于 4 房式；尽管 Prime BTO 的限制较多，我们仍预计会出现超额申购。这也很可能成为本轮最“贵”的项目之一。

4. Tengah

Tengah 是最新开发的 HDB 新镇，公屋、行政公寓与私人住宅同步建设中。本轮 BTO 标志着 Tengah 在约 3 年未推新公屋项目后重返市场。

目前已有超过 14,000 户在 Tengah 领取了钥匙，Plantation Plaza、邻里商铺与超市也已开始服务居民；与数年前相比，Tengah 如今明显不再那么“偏僻”。

私人住宅市场同样展现了对 Tengah 的信心。Tengah Garden Residences——Tengah 的首个私人共管公寓——在今年 4 月与 Vela Bay 同周末开盘，863 套中售出 853 套，平均价达 $2,120 psf。强劲反响显示，私宅买家愿意押注 Tengah 的长期成长，哪怕短期出行尚有不便。

本次 Tengah BTO 将提供 710 套，包括 160 套 2 房式 Flexi、50 套 3 房式、250 套 4 房式与 200 套 5 房式，并额外配给 50 套 3Gen 单位。它也是本轮唯一一个覆盖所有主要户型的项目。

新 BTO 靠近未来裕廊区域线（Jurong Region Line）的 Tengah Park MRT 站，该线预计 2028 年通车，届时可直达裕廊东与蔡厝港等主要居住与就业节点。

Tengah 围绕政府“森林小镇”概念打造，拥有大量绿地与步行友好型街道，“少车化”规划是其鲜明特征之一。热爱亲绿生活的家庭会对这座新镇青睐有加。相较 Tengah 第一批 BTO，本轮若成功申购，有望处在“甜蜜点”：价格仍相对可负担，同时各类配套也已更为就绪。

5. 义顺（Chencharu）

这处义顺 BTO 延续了新Chencharu 社区的渐进式开发。此地首个 BTO 于 2024 年推出，而今年的发布已是该新社区的第 5 个 BTO 项目。规划显示，该社区将发展为约 10,000 户的住宅区，HDB 正稳步朝目标推进。

最新 BTO 靠近南北线的 Khatib MRT 站，出行至 Woodlands、Bishan、Orchard 与 CBD 均较便利。

现有配套包括 Northpoint City、Yishun Park 以及常见的邻里设施；同时，为支持不断增长的人口，后续还将新增综合体、熟食中心与新公园，并设立巴士专用走廊以强化连通性。

本项目将提供 1,580 套，包括 390 套 2 房式 Flexi、80 套 3 房式、460 套 4 房式与 650 套 5 房式，并在园区内新设 2 所幼儿园。就 10 月的 7 个项目而言，这里也是 5 房式供应量最大的一个。

周边有多所学校，包括 Peiying Primary School、Northland Primary School、Naval Base Secondary School 与 Chung Cheng High School（Yishun）。 

虽然仍需邮区编号以确认 1 公里范围，但对于有学龄子女、尤其是寻求长期自住的 5 房式家庭而言，这个片区很可能会是优先之选。

6. 三巴旺北

近年三巴旺一带陆续推出多批 BTO，自 2024 年起公屋供应趋于稳定。按三巴旺北的总体规划，社区未来将容纳约 8,000 套新居，并配套新公园、学校，以及骑行与步行网络。

本次 BTO 将提供 1,310 套，包括 330 套 2 房式 Flexi、100 套 3 房式、460 套 4 房式与 420 套 5 房式；园区内亦将配备食阁、超市、零售店与幼儿园。

项目中逾三分之二为 4 房式与 5 房式，预计将吸引需要更大空间的家庭。周边学校选择也不少——Northoaks Primary School、Endeavour Primary School 与 Canberra Primary School 均在附近。

该地段的主要短板是可达性与公共交通连接相对较弱。步行范围内似乎没有 MRT 站，居民多半需搭乘接驳巴士前往南北线的 Sembawang MRT 或 Canberra MRT。

这里也存在长期利好，但兑现周期较长。这涉及 Sembawang Shipyard 最终迁往 Tuas，原有船坞与船厂地块将转型为新的综合性滨水区，但落地仍需多年。

尽管三巴旺北并非本轮最“亮眼”的片区，但在 5 房式的中签概率上，它可谓仅次于义顺，是另一处难得的良机。

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本文由生成式人工智能翻译。点击此处阅读英文原文。