RTS 将如何改变新加坡人对在新山居住的看法

本文由 Savills Singapore 国际住宅销售部资深董事兼主管 Adrian Lim 撰写。

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当连接新加坡 Woodlands North Station 与新山 Bukit Chagar Station、全长 4km 的 Johor Bahru–Singapore Rapid Transit System（RTS）在 2027 年初投入运营时，两地之间的跨境通勤将更为便捷。

然而，对更顺畅通关的期待，也引发了更广泛的讨论：部分新加坡人开始将新山的房地产市场纳入更长期的居住策略。

对许多新加坡人而言，新山长期以来更像是周末短途游的去处——适合短暂停留，而非长期居住。但这种看法正开始改变。

随着 RTS 接近完工并将在 2027 年 1 月通车，部分新加坡人的关注点已不再只是能以多快的速度跨越新柔长堤。

这也促使人们开始更长远地规划：当跨境出行的便捷性、可靠性与可预测性提升，部分居住决策或将被重塑。越来越多人不再把新山视为偶尔造访的目的地，而是将其视作日常生活的务实延伸。

总体而言，RTS 的意义不在于列车速度，或从 Woodlands 到 Bukit Chagar 的行程时长；真正关键在于这套即将投入运营的交通系统所带来的确定性与规律性。

预计跨境行程约 6 分钟，并将与新加坡的 MRT 网络相衔接，RTS 为频繁往来两座城市的人群带来了以往所缺乏的通勤可预测性。

对家庭与专业人士而言，可靠性与通勤时长同样重要。只有在此基础上能规划稳定的作息——无论是上班、上学还是就医——一个原本相对遥远的地点才会成为可行的居住选项。

真正的转变：居住行为，而非仅是基础设施

RTS 的前景已让部分新加坡人的心态悄然转变。

有些买家在保留新加坡主要住所的同时，把新山作为第二居所；也有人将其视为更长期的养老落脚点，或为家人争取更宽裕的居住空间。

在这些情境下，决策鲜少出于投机，更多基于务实考量——负担能力、生活方式的弹性，以及顺应家庭需求变化的能力。

这对在新加坡应对居住成本上升的家庭尤为切身。对许多人而言，新山提供了更大面积或不同类型的住房选择，而这在本地较难实现。

需要明确的是，RTS 并不会凭空创造需求，但它消除了过去令跨境居住充满不确定性的最大障碍之一。

地段为何仍然重要

尽管连通性提升，新山并非所有房产都会同等受益。买家愈发聚焦于交通便捷、配套成熟且租赁需求稳健的区域。

靠近 RTS Bukit Chagar Station 的片区，如 Taman Pelangi 与 Taman Sentosa 等社区，预计将持续受到买家关注，因为这些房产更有条件承接自 2027 年起日常跨境通勤模式的增长。

与此同时，随着新马更广泛的经济合作推进，医疗、教育与专业服务等领域在新山持续扩张。这带动了更为多元的人口基础，进而支撑不再只依赖短期访客的居住需求。

但核心考量未变：居住决策应立足长期可行性，而非因基础设施话题带来的短暂兴奋。

跨境置业仍需周全规划

虽然跨境居住对更多新加坡人而言愈发可行，但在他国购房依然是一项重大的财务决策。

阅读早先的文章，了解部分新加坡人为何考虑在马来西亚购置第二居所，以及越来越多人如何重新审视 Malaysia My Second Home（MM2H）计划。

同时，法规、税项与融资要求可能变化，购置前应进行周密评估。

例如，马来西亚对外国买家实施更新后的财政框架与最低购买价门槛，可能影响负担能力与投资回报。汇率波动与物业维护责任亦需纳入考量，尤其是并非长期自住的业主。

简言之，机会是真实的——但同样需要以周详规划相匹配。

马来西亚住宅市场正处于拐点——这一态势早在今年全球波动与市场不确定性加剧前已逐步形成。点击此处了解马来西亚房地产在 1Q2026 的表现。

更一体化的未来——但不会一夜成形

RTS 通车后，往返新加坡与新山预计将大为便捷。然而，更具意义的变化——尤其是对新山房地产市场而言——将会是循序渐进的。

新山不太可能一夜之间成为“新加坡的郊区”。更可能的情形是，它将逐步演变为互补性的居住市场，使家庭与个人能以新的方式在空间、成本与生活方式之间取得平衡。

对于愿意跳出传统边界思考的新加坡人而言，未来几年或将提供重新审视居住方式与地点的机会。真正的转变不在于通勤节省了多少分钟，而在于更佳的连通性为规划下一阶段生活的家庭带来更多弹性与选择。

本文由生成式人工智能翻译。 点击此处阅读英文原文