走访东部一处静谧永久地契有地住宅区,排屋起价$3.8m
January 12, 2025
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这是一张地图,方便大家看看我们要去的地方:Sunbird Avenue、Sunbird Road 和 Sunbird Circle。

我们从 Sunbird Avenue 与 Simei Road 交界处的巴士站开始。本处停靠的巴士有 5、12、12e、20 和 38。

这里有有盖走道(但只通往 Simei Green 公寓,并未延伸进住宅区内。)

站在巴士站望向马路对面——是否能体会到我所说的开阔感?这里比邻近的 Sunbreeze Avenue 有地住宅区更通风、更凉爽。我并非总是喜欢在有地住宅区里走动,但 Sunbird 确实给了我一个惊喜。

看向巴士站右侧——如你所见,车流不多。虽然我走在区内感觉不错,但也在想:若是夜里独自一人走动,会不会有不同感受?这里相较我们平日探访的有地住宅区,略显冷清。

那边似乎没什么可看,我们回到里头继续探索住宅区。(马路对面是 Upper Changi MRT 和 Singapore University of Technology and Design (SUTD),两者之间有地下通道相连——但附近并没有什么商店或餐馆。)

是否感受到大片开阔绿地的存在?这片土地看起来相当大,我们不妨翻看 Master Plan,看看是否有任何规划。

可惜,这片空地已被划为住宅用地,容积率为 2.1,未来社区的开阔感可能会有所减弱。

沿街而行——虽然道路宽敞,且允许路边停车,但有几户人家用垃圾桶占位,预留车位。因此一到大家都回家的时段,停车位或许会紧张。(我是在工作时间到访,很多人不在家。)

这是社区里部分排屋的样貌。你或许已注意到,它们的占地不小,屋内车库可停不止 1 辆车(看看右侧这栋。)

前一排房子多为 2 层,但如上图所示,这里可重建并加高。(留意上图中间那栋。)

这是另一栋加建至更高楼层的房子。

若你还不相信这里的排屋尺度更大,看看左侧这栋就知道了!(2024 年曾有一间面积 4,500+ sq ft 的排屋成交!)

沿路而下,右侧为住宅,左侧是一片空地。如图所示,住宅似乎位于略低的地势上。


从 Sunbird Avenue 右侧望去,可见 Sunbird Circle 以及其面积很大的游乐场。(住宅皆围绕游乐场而建。)

街道尽头为 Apollo Gardens,一座低层公寓,可见不少复式单位,其中一些面积颇大。根据 Property Guru 的资料,甚至有 8-bedder!(若你在找大户型,这里的部分单位达 3,897 sq ft,甚至 4,585 sq ft。)


如上图所示,该公寓与其后方排屋之间的退距相当宽裕。

从前方望向 Upper Changi Road,视野基本无遮挡。

这是 Apollo Gardens 前方的开阔空间。

Sunbird 住宅区周边还有更多如此开阔的空间。

我们在此处右转。

回望 Apollo Gardens 与有地住宅。

是否感受到这里通透、不压迫,宜居度颇高?

马路对面有几栋低层建筑(此处车流不多)。再往 Upper Changi Road 对面,则是 Expo MRT 与 Changi City Point Shopping Mall,附近还有几家酒店。

若沿此方向继续步行,最终会抵达本区内的其他有地住宅区。

不过今天不前往 Harvey 住宅区,我们在此折返,回到 Sunbird Apollo 住宅区。

可惜在区内走了一圈,并未见到真正的太阳鸟。


驾车经过 Harvey Avenue 时我没看到类似的告示牌,也许是错过了。社区里有邻里委员会总是件好事,能把大家凝聚在一起!他们甚至还有一个 网站,而且据其所述,2024 年有 41 位居民一起外出采购 CNY 年货,可见邻里关系相当融洽。

这是 Apollo Garden 公寓的入口。

我很喜欢这条又宽又舒适的人行道。

哦!这里还能看到经过的 MRT。我站在原地听不太到声音,我们走近些看看。

我在此停留了一会儿,列车班次相当频密。站在高架轨道正下方时能听到些许声响,但远不及住在高速公路旁那般嘈杂。

这就是沿路的房屋。

同样地,这里可加建到更高楼层。

正面视角更能看出可加高的幅度有多大。

马路对面的房屋。

右侧在房屋之后便没有人行道了。


但左侧有。

总之,咱们折返,继续看看其他地方。

这里有一家托儿中心(Eureka Schoolhouse),撰文时在 Google 上的评分为 4.8 星。


此处的房子整体较大——除排屋外,社区内也有半独立式住宅(semi-Ds)。

又一栋体量不小的房子——是否更能体会这里可建更高楼层?

街道尽头所见景象。

这里有一段短楼梯,看看通往何处。


这里有通往 Double Bay Residences 的后门——这条小径似乎可通向 Simei Road 与 Upper Changi Road(取决于你前进的方向)。

返回 Sunbird 住宅区——我们去看看那个游乐场。顺道赞叹一下这条人行道有多宽,我觉得甚至能停下一辆车?

再次途经这所学校。

又一处显示社区宽裕度的细节——看看这两排房屋之间的退距有多宽!

游乐场周边的大多数街道都允许路边停车。

看看这个游乐场有多大!

绕行其间,也颇为赏心悦目。

设有可供遮荫休憩的凉亭,以及一些基础的游乐设施。

正纳闷为何未见任何野生动物时,这位“住户”忽然现身。(不过只有它一只——并未看到“后宫”。)


我通常不太喜欢紧邻游乐场的房子(可能会有噪音问题),但如图所示,这里两者之间的间距很大。

站在路面上时,房屋与游乐场甚至难以同框。

从外侧再看一眼游乐场。



这是游乐场对面的房屋。

同样地,这里也可加建更高楼层。

再看这处房产——体量之大,更像是一座精品公寓,而非一栋独立住宅!

沿途还见到几株非常好看的植物。


我们回到了行程的起点:Simei Avenue 与 Sunbird Avenue 交界处的巴士站。离开前,附上本区近几笔成交价,供你参考:



众所周知,如今在新加坡要以低于 $4 million 买到一间非 Strata、非有限地契的有地住宅,愈发不易。因此,当我看到东部有个住宅区在 2024 年竟有不止 1 套、而是 2 套永久地契房屋以 $3+million 成交时,便觉得值得走一趟实地看看!

如图所示,周边还有其他有地住宅区。不过,Sunbird 有地住宅区周围留有大量开敞空间,整体感觉非常通透宽敞。






























小知识:据该网站称,距离该住宅区最近的是 Simei MRT。











































看完这一带,你觉得如何——$3+ million 的房子算不算划算?
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