| 项目： | Atlassia |
|---|---|
| 地区： | 15 |
| 地址： | 30 Joo Chiat Place, Singapore 427754 |
| 地契年限： | Freehold |
| 单位数： | 31 住宅 + 8 商业 |
| 占地面积： | 13,996 sq ft |
| 开发商： | K16 Development Pte Ltd |
| TOP： | Q4 2025 |
在为本次测评走访社区时，我遇到一对住在 Atlassia 工地附近的年轻夫妻。他们刚搬进这一带的一间店屋，一聊才发现，Joo Chiat 并没有他们想象中那么“年轻”。
在买房之前，他们也曾在店屋与半独立屋（Semi-D）之间取舍，最终选择了店屋，因为店屋在新加坡并不多见。但他们也坦言，店屋居住最大的痛点，就是维护成本高。
这恰好点明了 Atlassia 的核心——以更省心、更省钱的方式，享受店屋式生活。
Atlassia 位于店屋爱好者再合适不过的地段——Joo Chiat 的心脏地带，是一个小而精致的项目。与前述同类项目一样，它在兴建新楼的同时，悉心保留了店屋立面。
即便如此，Atlassia 之所以能在众多复古改造中脱颖而出，很大程度还在于其周边与建筑本身所弥漫的独特土生华人（Peranakan）风情，为居住平添几分亲切。
对于那些虽“jiak kantang”却依然欣赏新加坡多元文化之美的人（比如我），这里的低层建筑与林立的特色咖啡馆、老字号餐馆相互映衬，使这一带更显历史韵味。
我从小在这附近长大，常能看到有趣的对照：年轻人在空调咖啡馆里闲坐谈天，年长的叔叔阿姨们则偏爱户外，边享用传统小吃边聊天。妙就妙在，新旧新加坡在这里似乎和谐共处，也正因此，Atlassia 的立面设计显得格外契合。
说完这些迷人之处，我们再来看看项目更具体的细节。
很多读者来信，是因为不确定下一步该怎么做，也不知道该相信谁。
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Atlassia 实地走访
Atlassia 包含 8 间建于 1935 年（至今 87 年！）并受保留的店屋单元，一层为商业用途；另设 2 栋 5 层住宅楼，户型布局更贴近当代居住需求。
它的卖点很直接：永久地契，以更可负担的价格体验店屋式生活。传统店屋因屋龄较大，住着“酷”，但维护也容易折腾；而在这里，你不必为此操太多心。
乍看之下，项目有 3 个出入口——沿 Joo Chiat Place Road 的步行通道（如图）以及后巷的两处车行出入口。与不少小体量项目一样，这里没有常驻门岗。
若从主步行通道进入，要留意 Joo Chiat Place 道路较窄，周边住宅、配套与餐饮密度高，车流人流都不小。不过实话说也谈不上糟糕——我想，偏好店屋生活的人，大多会把这份热闹视为风味的一部分。无论如何，最好还是亲自来一趟，绕着社区开车转一圈，感受真实的交通状况。
后巷出入口需自 Tembeling Road 转入服务道，可分别从中段与最右端的两个入口进入不同楼栋。
从区位看，Atlassia 处在路口位置，对面就是沿 Tembeling Road 的大型露天公共停车场，两侧则是 Joo Chiat Place Road 的其他店屋。周边还有 Kim’s Place、Cugini 等老牌人气餐厅。关于公共停车场也要提一句——全天候都会有车辆进出，需有心理预期。
目前，一层仍在营业的有 Yu Kee Duck Rice、Guan Hoe Restaurant、Temptations Confectionery 与 Rehab Alliance。等 Atlassia 接手后，我或许会怀念这些熟面孔，但“新面孔”也未必不是更好的选择。
与 1953 等项目类似，被店屋群环绕本身就能提升项目的文化底蕴。我的意思是，你看过近期店屋成交量吗？不过，单位朝向临街也意味着噪音可能成为问题，尤其沿线就有巴士站。
说到上下客点，项目内没有带顶棚的专用落客区，我想最可行的还是使用服务道路。就我个人而言，至少会期待有个顶棚，这在下雨或作为“集合点”时很实用——简单却重要。或许最终会把某个车位改作此用途。
顺理成章地，这也引出了 Atlassia 此类小体量项目的局限。毕竟占地仅 13,996 sq ft、共 31 个单位，可供居民享用的设施难免有限。若你期待的是玻璃盒会所、50m 标准泳道和全配健身房这类“豪华清单”——这里大概不太适合你。
对有车族来说，车位也可能是个问题——仅 17 个车位，无法做到 1:1（当然，也可选择使用公共停车场）。车位需额外按月付费；因此没有车的住户，月度管理费反而更低，也未尝不是好事。
17 个车位中有 10 个为机械式，这对小型项目确实省地。但不难想见，若赶时间，等待升降会让人着急。
聊胜于无的是——车库内设有电动车充电桩。此外，附近 Katong V 也为 Tesla 车主提供了超级充电站，可作为补充。
整体上，店屋立面以常见的白墙与橙色屋瓦、地砖配色，呈 Art Deco 风格。
Formwerkz Architects 在保留两层店屋的前提下操刀设计，整体观感相当统一。让我意外的是，几乎不见绿化（尤其阳台区域）。就我个人而言，很喜欢以绿植点缀；在疫情时期这也成了主流趋势。
当然，我也理解背后的考量：降低每月管理费（景观养护成本并不低）。
尽管有上述挑剔，但也得考虑到 Atlassia 是在小地块上打造的小型精品开发，且受保留限制颇多——许多决策并非你我想得那么简单！
根据 URA，店屋一层仍划作商业用途，未来将引入 6 间商店与 2 家餐馆。
再补充一点：这些商业单位面积介于 753 至 1,474 sq ft。Huttons Asia 与 Sotheby's International Realty 建议可作家族办公室、联合办公、服务式公寓、共居或诊所等用途。随着 Joo Chiat 逐步“换新颜”，我相信整体会更现代（也更“绅士化”）。
放大看商业层总平，前后两侧的通行走道位于店屋 38 与 42 号之间，最终都通往电梯大堂；车位与自行车位则朝向服务道路。
图例中，浅粉为商铺，橙色为餐饮。我个人更偏好轻烹饪类的 F&B，毕竟长期的油烟与气味并不理想。
店屋二层为纯住宅（05 至 13 号），这些单位被称为 ART Deco 户型。我第一眼注意到走道很长，因此把电梯大堂设在中部就很合理。
一共 9 个店屋住宅单位，多数为 3 卧或 2 + 1 卧的相近面积；其中面积最大、形状也最特别的是转角的 05 号，配置为 5 +1 +1 卧——相较其他单位可谓“巨无霸”。
每个单位都带夹层，利于动静分区；此外，带传统屋顶的单位配有电动开启窗与百叶窗。
店屋住宅还享有近 4.5 米的层高，空间感更显阔绰。
05 号在视觉上串联起店屋立面与新加建楼栋，且面向路口与露天停车场。
至于新加建的楼栋，共 4 层住宅，顶层为顶楼单位（penthouse）。其中的单位被称为 ART Novel 户型。
外立面方面，楼体形态类似新加坡常见的低层公寓，但在细部上做了些体现项目个性的设计。以不同深浅的灰与白为主，整体极简，不会在色彩鲜明的店屋前喧宾夺主。
单位窗户还加上带有土生华人灵感的金属格栅，以致敬地段与店屋建筑。在我看来，这是把两种截然不同的建筑语言融会得恰到好处的做法。
设施方面，二层设有一座 12.5m 小泳池与按摩池，并配有简易的池畔躺休区。实话说，它并不是那种会让人眼前一亮的泳池。
与更大型的公寓相比，Atlassia 在纸面配置上确实处于劣势。
但若与真正的店屋生活相比（我相信潜在买家多半会这样比较），即便泳池不大，Atlassia 仍占上风——毕竟有总比没有好，尤其在新加坡的炎热天气里，哪怕只是下水泡一泡也很惬意。
不过也得说，它并不是一个观景友好的泳池——视野较为受限，称不上“泡着看风景”。从实用角度看，更适合在炎热天气里简单消暑、游上几趟（此刻若你正住在店屋并感受着酷热，一定懂得“任何一汪水”的魅力）。
这里也没有健身房，健身爱好者或许会失望。
但也正因设施精简，Atlassia 的月度管理费相对较低。再提醒一下，车位费用不包含在管理费内；若你开车，需预留额外月费。
换个角度看，Joo Chiat 自身的周边配套已相当成熟。
大量健身房、瑜伽、芭蕾形体与动感单车工作室都在 5–10 分钟范围内，拐角就有联合办公空间，社区里也不乏绿色口袋公园，多少能弥补社区设施的不足。
归根结底，还是要看你的取舍与优先级，判断它是否适合你。
接下来看看示范单位。
Atlassia 公寓 2 Bedroom ART NOVEL TYPE 2E（581 sq ft）评测
如前所述，Atlassia 仅有 31 个住宅单位，其中以 2 卧最常见（共有 13 户）。示范单位展示的也是 2 卧型，面积 581 sq ft——以当下新盘市场的 2 卧而言偏小一些（毕竟是 2 卧 1 卫）。
层高方面，客餐厅与卧室达到 3.1 米，空间感会更舒展。
踏入室内，你会先注意到进深较深、近似方正的格局——对后续装潢布置更友好。
其次，体感空间比预期更大。仅从 581 sq ft 的 2 卧来看，我起初并不抱太大期望；但浅色木饰与纯白墙面的搭配，让空间更显通透明亮。
当然，面积是否合适见仁见智。我个人觉得作为年轻情侣的首套之家，这个大小是合适的。
值得一提的是，开发商强调尽可能使用天然材料，倡导更可持续的精致生活理念。我对此很认同。
我也喜欢的一点是，入户即见客厅（如今不少 2 卧新盘一进门就是厨房）。虽然私密性略有牺牲，但对这类小户型的目标客群而言影响不大。
左手第一扇门内是尺度适中的封闭厨房。2 卧配封闭厨房并不常见，能在这里见到让我很高兴。
台面空间也颇为可观——多数人都能从容备餐，活动余量充足。
台面与挡水板采用天然石英石，耐用易打理；水槽为德国一体式花岗岩材质。
电器配置也贴合小户型的实用需求——烤箱为烤微一体机型，品牌为 SMEG，冰箱亦为同品牌配套。
与客厅一致，厨房以白墙配浅木，营造温馨而干净的居家氛围。
我也很喜欢这扇可开启的窗户，很适合重油烟烹饪。我想象着开窗做饭、微风拂面、耳畔是 Joo Chiat 的街声，颇为疗愈。
需要注意的是，这扇窗开向走道；若在意私密性，可像示范单位这样加装百叶（但不包含在交付标准内）。
浅木抽屉实用顺手，虽然拉动时的“分量感”若能再扎实些就更好。收纳刀叉、干货、电器与餐具都绰绰有余，功能性到位。
还要一提这组带磨砂玻璃门的高柜。若我入住，会把好看的厨具陈列其中，既雅致又收纳力强，不必为收纳而牺牲颜值。
值得注意的是，厨房基本“拎包可用”——从电器到收纳、烟机、水槽与照明都已配齐；但如前所述，窗户的百叶不包含在内。
厨房外即是用餐区。摆放 4 人位尚可，但桌子偏小，适合“一人一盘”的用餐方式；若想大快朵颐美式共享大盘或中式合餐，可能略显局促。
当然，也要看你的生活方式。住在 Joo Chiat，很多人也许并不打算常下厨——周边餐饮选择足够丰富。
厨房左侧往里是第二卧，尺寸中规中矩，可放单人床与一组衣柜。此房旁为空调板，因此没有落地窗。
衣柜为常见的双开门，配有抽屉，内部挂杆高度可调，适应不同身高使用者。得益于 3.1 米层高，柜内高度也做满（虽然后挡板和门板未至顶）。
推拉手感方面，较厨房抽屉更轻。喜欢轻盈顺滑的会觉得好用；我个人偏好更有分量的手感。
若仅一对伴侣居住，我会把这间改作书房更为合适。
日晒方面不必太担心，单位为南北朝向，全年大多不会有直射阳光，体感更清凉。
接着是客厅。同样受益于 3.1 米层高，空间更显通透，近落地的大窗也为室内带来充足采光。
你会注意到这里没有阳台（也因此体感空间比纸面更充裕）。以全屋尺度而言，客厅宽度尚可，但茶几与电视柜的尺寸需要拿捏，否则可能影响主卧入口的通行。
主卧部分，较多人会介意的一点是并非套房格局。对于仅一对伴侣同住也许影响不大，但 2 间卧室共用一间浴厕终归不够便利。
整体与次卧相似但更宽敞，并配有近落地大窗。
白天会非常明亮。可惜多数单位没有阳台，偏爱户外空间的人或许会失望。
主卧可轻松放下大床，并配有一组衣柜。
有趣的是，这里的衣柜用料与做工感受比次卧更扎实。悬挂区、折叠区与抽屉分区合理，还设有收纳珠宝的专用抽屉。
两组衣柜都采用模块化“智能收纳”体系，充分利用至顶空间，这对小户型尤为重要。
这是从主卧望向全屋的视角。我已经说过好几次——这套 2 卧胜在简洁、动线考究，是适合小两口安家的选择。
客厅正对的是公共浴厕。别忘了这套房只有 1 间浴厕，对部分人来说并不理想。
洗手盆设置在干区门外，这个安排很聪明——毕竟除厨房外，这里是唯一的洗手盆；这样一来，你淋浴时，伴侣也能在外侧洗手，互不打扰。
这里也提供了额外收纳，洗手盆与坐厕上方一共 5 层搁板，足够放置清洁与护肤用品。带灯镜柜也很贴心，能把空间点亮。
值得一提的是，你所见的照明均包含在内，延续开发商“接近拎包入住”的交付理念。整体观感上，浴厕走的是简洁克制的风格。
卫浴品牌为 TOTO，不过我有点意外这里并非挂墙式坐厕。
淋浴区内也做了置物壁龛，方便放常用洗浴用品。石色瓷砖易于打理，观感更显宁静。
此外还配有顶喷花洒（虽未入镜）。与厨房不同，这里没有窗户，无法享受自然通风。
浴厕右侧是防空室（bomb shelter），示范单位被改造成红酒储藏间。若是我，会把它做成小型食品储藏间，家里零食饮料总是很多。你会怎么用呢？
最后再强调一次，交付标准接近“拎包入住”——多数电器齐备，吊顶与筒灯也包含在内。为减弱外部噪音，项目采用传统砖墙砌筑，有助于隔音。
Atlassia 区位解析
虽位于City Fringe，但公共交通不如想象中便利，这里对巴士依赖更高。
最近的是东西线的 Eunos，步行约 12 分钟；东西/环线交汇的 Paya Lebar 约 18 分钟；此外，Thomson-East Coast Line 的新 Marine Parade 站步行约 19 分钟。
我个人认为，周边巴士更为便捷。项目对面、露天停车场旁就有巴士站，乘 33 和 33B 可直达 Dakota MRT（环线）及 CBD 方向。
自驾相当方便，临近 ECP 高速，约 15 分钟即可到 Downtown core。不过以我的经验，早高峰 Still Road 及上匝道口因周边学校会略显拥堵；即便如此，通常 20 分钟内也能到市区。
优质学校云集：Haig Girls School 和 Tanjong Katong Primary School 均在 1 KM 内；Tao Nan Primary School、Kong Hwa School、CHIJ Katong Primary School 和 Geylang Methodist School 则在 2 KM 内。
归根结底，Atlassia 的核心吸引力仍在于社区氛围——而 Joo Chiat 的风情正是卖点。上次我们评测Olloi（同样由 K16 开发）还是在 2019 年，虽说不算太久，这一带已发生了不少明显变化。
项目实际位于 Joo Chiat Place 与 Tembeling Road 的交界处。你现在就能去看看这些店屋，施工尚未全面展开。
图中这处将是面积最大的单位：3,057 sq ft 的 5 卧。道路对面有一座规模不小、林荫遮蔽良好的公共停车场，在一定程度上弥补了 Atlassia 车位不足的问题。
但需补充的是，按 URA 总体规划，停车场的一部分规划为一层带商业的住宅用地，其余则为保留用地——因此这座停车场并非永久存在（庙宇会保留）。
项目对面也有不少店铺可逛。
例如这家更高端的理发店，提供修胡须和采耳等服务。
附近也有健身房……
还有多家远近闻名的餐馆。
比如颇有名气的 Ah Lim Jln Tua Kong fish ball noodles。
还有同样受欢迎的 24 小时 Fei Fei wanton mee（虽有人觉得出品不如从前）。
也有西式选择，比如不远处的 Smokey's American Smokehouse & Grill。
现在我们到 Joo Chiat Place 的另一侧看看。提醒一下，上述这些选择都在项目步行 1–2 分钟内。
对角处是意大利餐厅 Cugini，环境颇为别致。
这一带的新成员还有 Sevens Atelier——一侧是洋房展示与销售空间，旁边则是很有格调的咖啡馆。
再往前不远就是 Cheers 便利店，临时采购很方便。
周边咖啡馆多到数不完，这里堪称“宝藏地图”。总之，Joo Chiat 的独特氛围在新加坡其他地方并不容易复制。随着更多住宅和餐饮业者被吸引而来，这里只会越来越好。
配套
公共交通
| 巴士站 | 线路 | 距公寓距离 |
| Aft Tembeling Road. Joo Chiat Place,Stop ID82159 | 33 and 33B | 15m，项目正对面，步行 1 分钟 |
Eunos MRT station（1KM，步行 12 分钟）
双线交汇的 Paya Lebar MRT station（1.4KM，步行 18 分钟）
即将开通的 Marine Parade MRT station（1.6KM，步行 19 分钟）
学校：
| 学校 | 距项目距离（及预计步行时间） | 学校排名 |
| Haig Girls School | <1Km, 6 mins (450m) | #81 |
| Tanjong Katong Primary School | <1Km, 12 mins (1Km) | #70 |
| Tao Nan School | <2Km, 23 mins (1.8Km) | #19 |
| CHIJ Katong (Primary) | <2Km, 21 mins (1.7Km) | #112 |
| Kong Hwa School | <2Km, 24 mins (1.9 Km) | #45 |
| Geylang Methodist School (Primary) | <2Km, 26 mins (2Km) | #111 |
| Maha Bodhi | <2Km, 26 mins (2Km) | #52 |
零售
| 目的地 | 距项目距离（及预计步行时间） |
| Paya Lebar Quarter | 1.1 Km, 11 mins |
| Paya Lebar Square | 1.5 Km, 19 mins |
| Joo Chiat Complex | 500m, 6 mins |
| Tanjong Katong Complex | 1.0Km, 12mins |
| SingPost Centre | 1.3Km, 17mins |
| Parkway Parade | 1.8Km, 23 mins |
| I12 mall | 1.2Km, 15mins |
| Dunman Food Centre | 650m, 8 mins |
| Old Airport Road Food Centre & Shopping Mall | 2.1Km, 26 mins |
| Katong Shopping Centre | 1.4Km, 18 mins |
私家车出行
| 关键目的地 | 距公寓距离（高峰[0830]最短车程） |
| CBD (Raffles Place) | 11.1 Km, 15 mins |
| Orchard Road | 12.4 Km, 14 mins |
| Suntec City | 6.1 Km, 10 mins |
| Changi Airport | 11.4 Km, 10 mins |
| Tuas Port (By 2040) | 48.6 Km, 50 mins |
| Paya Lebar Airbase (By 2030) | 6.5 Km, 9 mins |
| Mediapolis (and surroundings) | 19.5 Km, 20 mins |
| Mapletree Business City | 17,9 Km, 18 mins |
| Tuas Checkpoint | 38.1 Km, 35 mins |
| Woodlands Checkpoint | 27.4 Km, 24 mins |
| Jurong Cluster | 23.6 Km, 24 mins |
| Woodlands Cluster | 25.0 Km, 26 mins |
| HarbourFront Cluster | 14.8 Km, 14 mins |
| Punggol Cluster | 13.6 Km, 16 mins |
周边道路出入口：
在路口右转上 Joo Chiat Place，可接入 Still Road；或
沿服务道左转，转入 Tembeling Road，接入 East Coast Road。
Atlassia 开发商与团队
开发商
项目由 K16 Development 打造，这是一家总部位于新加坡的私人企业。自 2018 年 1 月成立以来，K16 最初专注于高端有地住宅、洋房及工业项目，代表作集中于 King Albert Park 一带。
让我印象深刻的是，他们从有地项目转向分层产权（strata）项目，在短短十余年间完成转型。
他们在 Joo Chiat 打造的首个精品项目 Olloi 已全数售罄，且即将取得 TOP。
建筑设计
项目由 Formwerkz Architect 担纲设计，主要看重其在温和保育历史建筑方面的专长。
该事务所由 Seetoh Kum Loon、Alan Tay、Gwen Tan 与 Berlin Lee 于 2004 年创立，致力于重塑人与人之间的关系、回归本源。他们曾获总统设计奖、SIA 设计奖与芝加哥雅典娜国际建筑奖等。
作品类型多元，从 Nassim Hill Condominium 到 Al-Islah Mosque，并具备海外项目经验。
户型分布
| 类型 | 面积 (Sqft) | 单位数 |
| 1 卧 | 506 | 1 |
| 2 卧 | 581 - 678 | 13 |
| 2 + 1 卧 | 1,270 - 1,281 | 6 |
| 3 卧 | 1,249 - 1,259 | 2 |
| 3 卧（dual key） | 969 | 1 |
| 3 + 1 卧 | 1,098 - 1,141 | 2 |
| 4 卧 | 1,130 - 1,281 | 5 |
| 5 + 1 + 1 卧 | 3,057 | 1 |
虽然仅有 31 户，Atlassia 仍提供多种面积选择，以满足不同需求。店屋单位的空间更为宽绰，但房间数较少；新增楼栋的单位则数量更多。
最吸睛的当属转角的 3,057 sq ft 5 卧单位——内部格局相当独特！
从分布来看，大户型选择更为多样；不过 2 卧仍是主力，占 31 户中的 13 户。
更多户型图可参见此链接。
Atlassia 楼叠（Stack）分析
Atlassia 总平面图
Atlassia 最佳楼叠
坦白说，在 Atlassia 要选出“最佳楼叠”并不容易，关键看你重视什么。有人偏爱新建部分的高楼层，有人则钟情于传承的店屋部分——再加上目前户型选择本就不多。
鉴于此区以低层建筑为主，若想要相对开阔的视野，可考虑 1–4 号楼叠。它们可达 5 层，视线能越过周边店屋，也更远离地面噪音。
若更青睐项目的传承店屋部分，可考虑 5–13 号楼叠。所有叠位均朝向 Joo Chiat Place 或 Tembeling Road，因此噪音对各户都是潜在考量。个人会偏好 5 与 13 号，主要因其面积更佳且私密性更高（远离电梯与泳池）。
Atlassia 最不西晒的楼叠
好消息是：Atlassia 的低层立面可能被周边较高建筑部分遮挡下午阳光。
项目整体呈南北朝向，多数叠位通风良好、体感更为凉爽。其中 1、2 与 13 号全年日照相对最少，清晨会有些阳光。
4 与 5 号则可能全年承受较多午后西晒。
Atlassia 价格分析
我们来与周边项目对比一下。
| 项目 | 单位数 | Psf | TOP | 地契 | 价差 |
| Atlassia | 31 | $2,000 | 2025 | Freehold | - |
| Olloi | 34 | $1,782 | 2022 | Freehold | 11% |
| Straits Residences | 30 | $1,452 | 2013 | Freehold | 27% |
| Legenda @ Joo Chiat | 100 | $1,100 | 2005 | 99 years | 45% |
| Nyon | 92 | $2,325 | 2022 | Freehold | 16% |
| Studios @ Tembeling | 25 | $1,282 | 2012 | Freehold | 36% |
| La Mariposa | 17 | $1,798 | 2023 | Freehold | 10% |
| LIV @ MB | 298 | $2,080 | 2024 | 99 years | 4% |
| Meyer Mansion | 200 | $2,646 | 2024 | Freehold |
严格来说，Atlassia 更适合拿来与店屋或同类新盘比较，但其概念在市场上仍颇为独特，可比对象并不多。我会尽量做到“同类比同类”。
从地段看，Olloi 与 La Mariposa 距离最近，且同为精品开发。Atlassia 已达 $2,000 psf，后两者约为 $1,800 psf。三者在区位、配套与周边设施上相近，Atlassia 的溢价更多源于其“传承店屋”的独特性。
若与转售盘相比，Atlassia 的溢价约为 27–45%。但也需考虑，你买入的是新加坡文化历史的一部分，且项目为永久地契。
我起初也留意到与 Legenda @ Joo Chiat 的价差高达 45%，但考虑到后者为 99 年地契、剩余年限不足 82 年，这一点对价格影响显著。
以当前新盘市场来看，Atlassia 的定价算是合理的（开盘周末已售出 48% 的单位）。
Atlassia 升值潜力分析
- Geylang 与 Marine Parade 区域总体规划
我在 Marine Parade 长大，这里美食云集、配套齐全，我再熟悉不过。
但也有个现实问题——若没有车，住得稍深会有些不便。最新规划提出四大升级方向：交通、长者照护、社区设施与滨海公园优化。
- 交通
Thomson-East Coast（TEC）线公布之际，想必许多人拍手称快——Katong Park、Tanjong Katong、Marine Parade 与 Marine Terrace 等站点将让 D15 出行更为便捷。
对 Atlassia 而言，距离最近的新站是 Marine Parade。即便“离 MRT 多近”不再是唯一标准，更便捷的出行始终是加分项。
- 长者照护设施
随着新加坡老龄化加剧，这将显著改善“建国一代”与“先驱一代”的日常生活。
预计 2022 年落成的设施将包括疗养院、日间康复以及居家/中心式照护服务，推动营造老少共融的社区环境。
为应对新增居住人口，社区中心也将扩容升级，以更好服务居民需求。
- East Coast Park 改善工程
Raintree Cove 重新开放，新增骑行公园与设有瞭望塔的垂直游乐场，为居民提供更多拥抱阳光的去处。
- Kallang 区域总体规划
新的住宅、社区与休闲设施将为 Kallang 区注入新活力。
- Kallang Alive
将有更多公共体育设施落地，如足球中心、网球中心，并提升 Jalan Benaan Kapal 滨水步道，让居民拥有更丰富的运动选择。
距离 Atlassia 约 7–15 分钟车程。
- Kallang River
Kallang 河将通过提升步行与骑行连通性焕发新生，并配套更多休闲与运动设施。
这些举措倡导健康的生活方式。规划还将把Kallang Riverside 打造成更具活力的滨水公园。
距 Atlassia 约 10–17 分钟车程。
- 交通
Tanjong Rhu 站预计 2023 年完工，将进一步提升出行便捷度；但从 Atlassia 搭巴士前往约 30 分钟，我认为对本项目影响有限。
- 社区中心
居民将受益于 Jalan Besar CC 与 Kolam Ayer CC 既有设施的升级改造。
- Paya Lebar 空军基地重建（2030 年后）
随着 Paya Lebar 空军基地自 2030 年起陆续迁移，现址及其周边工业区将逐步转型为宜居、可持续的新市镇。
拟议方案将延续其“机场/空军基地”的独特历史与身份，进行主题化开发。
- 保留店屋 + 永久地契
店屋之所以稀缺，是因为在地少人多的新加坡，这类传统建筑几无再造可能。
随着大众对建筑遗产的重视提高，Atlassia 在这一维度提供了独特的切入点——买家有机会拥有一份“可永久传承”的新加坡传统风貌。
我们喜欢
- Freehold
- 独特的店屋风格
- 社区氛围迷人
- 随屋附送多项装置，几乎可拎包入住
我们不喜欢
- -泳池偏小
- -设施有限
我们的看法
在一众同质化的高层开发中，Atlassia 以相对较低的维护成本，带来独树一帜的店屋式产品。加之对新加坡美丽遗产的一份拥有、优越的地段与生活方式配套，对合适的买家而言，颇具吸引力。
毫无疑问，Atlassia 有其独特的细分赛道。尽管设计差异化、邻里气息浓厚，但若你在意设施的丰富度，这里仅有泳池恐怕难以满足；若你偏好更大、更私密的园区空间，这里也并非最佳之选。
那么，谁适合买 Atlassia？
如果你一直向往住进店屋，却碍于动辄不菲的维护成本——这里会是一个很有说服力的方案。
此外，Joo Chiat 的独特魅力在于——不追随商场里的大牌，更享受在街巷间探寻个性咖啡馆与小店的乐趣，这本身就是吸引力的一部分。
对那位“对的人”而言，这里绝对值得一看！
这对你的意义
如果你符合以下情况，可能会喜欢 Atlassia：
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• 想住进独特的店屋式物业，同时维持较低维护成本
传统店屋的养护成本较高，Atlassia 为你提供折中的优雅方案。
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• 喜欢住在关键配套与美食据点附近
Joo Chiat 的蜕变令人惊喜，社区氛围与餐饮选择在岛内颇为少见。
如果你符合以下情况，可能不适合 Atlassia：
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• 希望项目内配套与设施更齐全
只有一座（且不大的）泳池；若设施是你的优先考量，请考虑其他项目。
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• 偏爱更大的园区尺度
与多数小型项目一样，若你看重园区的辽阔与私密性，这里会显得局促。
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