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Atlassia 公寓评测：迷人 Joo Chiat 核心地段的永久地契店屋式居住
June 6, 2022 8 min read
| 项目： | Atlassia |
|---|---|
| 行政区： | 15 |
| 地址： | 30 Joo Chiat Place, Singapore 427754 |
| 地契： | Freehold |
| 单位数： | 31 residential + 8 commercial |
| 占地面积： | 13,996 sq ft |
| 发展商： | K16 Development Pte Ltd |
| TOP： | Q4 2025 |
在为这篇评测走访社区时，我碰巧与一对住在 Atlassia 实地附近的友善年轻夫妇聊了几句。他们刚搬进该区域的一间店屋，分享说他们惊讶于 Joo Chiat 比他们预期的要“年轻”。
在买房前，他们一度在店屋与 Semi-D 之间犹豫不决，最终选择了店屋，因为与新加坡常见的住宅相比并不那么普遍。不过，他们也提到住店屋最大的缺点是高昂的维护成本。
这也正是 Atlassia 的意义所在——提供无繁琐维护与成本负担的店屋式生活。
它坐落于可谓最适合店屋爱好者的地点——位于 Joo Chiat 心脏地带的一处精巧袖珍的发展项目 Atlassia。与前述项目类似，它在细致保留店屋立面的同时，新增一座相连的新楼块。
即便如此，让 Atlassia 在其他复古演绎中脱颖而出的，或许是其邻里与建筑中挥之不去却不可替代的娘惹风情，使得这个项目更具居住魅力。
对于那些“jiak kantang”却同样欣赏新加坡多元种族与文化之美的人（比如我），你会发现这些低密度建筑与古雅的咖啡馆和开业数十年的餐馆相得益彰，这个充满历史魅力的地段别有风味。
我在这个社区长大，总觉得很有趣：年轻人在空调咖啡馆里慵懒消遣，而大叔大妈更爱在户外坐着享用传统小吃。奇妙的是，新旧新加坡在这里似乎和谐共存，这也让 Atlassia 的立面设计格外合理。
说完这些迷人之处，我们来深入看看本项目的细节。
很多读者来信，是因为不确定下一步该怎么做，也不知道该相信谁。
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Atlassia 实地参观
Atlassia 提供自 1935 年保留至今的 8 间店屋单位（距今已 87 年！），ground floor 为商业用途，另有 2 座 5 层高的住宅楼，提供我们更为熟悉的现代化户型。
Atlassia 的吸引力不言而喻。它是 Freehold，且以较可负担的价格提供店屋式生活，相较你单独拥有一间店屋要便宜得多。由于年代久远，住店屋可能较为“娇气”，虽然很酷，但维护上的挑战不少——而在这里，你无需过多担心这些问题。
乍看之下，项目共有三个出入口——沿 Joo Chiat Place 路的人行通道（如图所示），以及沿 Atlassia 后巷的两个车行入口。与许多小型项目一样，这里没有常驻安保人员把守入口。
若从主要人行通道进入，需注意 Joo Chiat Place 道路相对较窄，且因周边住宅、配套与餐饮密集而较为繁忙。但老实说，并不算糟——我想追求店屋生活方式的人也会把这视为魅力的一部分。不管怎样，最好亲自来社区兜一圈，实地感受一下交通状况。
后巷入口可经由 Tembeling Road 转入内部服务道路，两个不同楼块各有一个入口——一个位于中段，另一个在最右端。
从位置上看，Atlassia 位于一个路口，对面是沿 Tembeling Road 的大型露天公共停车场，旁边是 Joo Chiat Place 的其他店屋。最棒的是，这里有 Kim’s Place 和 Cugini 等老牌人气餐厅。关于公共停车场的一点提示——全天都会有车辆进出，需有心理准备。
目前，一层租户包括 Yu Kee Duck Rice、Guan Hoe Restaurant、Temptations Confectionery 和 Rehab Alliance。待 Atlassia 入驻后我会怀念他们，但谁又能说新的业者不会更好呢？
与 1953 公寓类似，由于周边有其他店屋，项目具备良好的文化欣赏氛围。我的意思是，你看过近期新加坡店屋的交易量了吗？不过，临路的单位也意味着噪音可能成为问题，毕竟沿线有巴士站。
说到上下客点，项目内并无有顶棚的专门上下客处，我想内部服务道路会是相对方便的选择。就我个人而言，至少会期待有个有顶棚的区域，下雨或约定“集合点”时很实用——虽简单却重要。或许需要预留一个车位以满足此需求。
自然地，这也引出像 Atlassia 这类项目的局限性。毕竟其占地仅 13,996 sq ft、总计 31 个单位，设施选择难免有限。若你在寻找玻璃恒温会所、50m 标准泳池、全配套健身房等更豪华的设施——这可能并不适合你。
有车的住户也会发现停车是个问题，因为只有 17 个车位，且并非与单位 1:1 配比（尽管部分人可选择使用公共停车场）。车位需额外按月付费，因此对不拥有汽车的住户而言，月度管理费反而会因此更低，应该更开心。
在 17 个车位中，10 个为机械式车位，这对像 Atlassia 这样的小型项目而言能节省大量空间。不过，我也能想象在你赶时间时等待车辆升降会是一大麻烦。
但也有一线亮点——电动车车主会发现车库已安装充电点颇为实用。另外，附近的 Katong V 也为 Tesla 车主提供超级充电站，这点也很方便。
整体而言，店屋立面采用白色墙体与橙色屋瓦、地砖的常见配色，呈现 Art Deco 风格。
Formwerkz Architects 受委托在保留两层店屋的同时进行项目设计，总体来说，我认为风格相当统一。我倒是有些惊讶，几乎没有任何绿植点缀（尤其是阳台区域）。就我个人而言，我喜欢在身边摆放植物，而且相信在疫情期间这也成为大趋势。
话虽如此，我理解其出发点是降低每月管理费（园林养护成本不菲）。
即便我对项目有所批评，我们也需要考虑到 Atlassia 是在一块小地上打造的小规模精品项目，且可能受众多保留限制——有些决策并不如你所想的那般简单！
根据 URA，店屋的一层仍划为商业用途，未来将设有 6 家商铺与 2 家餐馆。
另一个小知识点，这些商业单位面积介于 753 至 1,474 sq ft。Huttons Asia 与 Sotheby’s International Realty 建议这些空间可用于家族办公室、联合办公、服务式公寓、共居与医疗诊所。我相信，随着 Joo Chiat 的渐进式更新，未来这里会显得更现代（与“绅士化”）。
放大至商业层的总平面图，你会看到前后出入口是位于 38 与 42 号店屋之间的一条长廊，两个入口最终都通往电梯大堂。车位与脚踏车位面向服务道路。
从图例可见，浅粉色代表商铺，橙色代表餐馆。就我个人而言，更希望这些餐饮空间少些重油烟烹饪，因为长远来看油烟与气味并不理想。
店屋的二层纯为住宅（见总平面图，单位编号 05 至 13），这些单位被称为 ART Deco 户型。我注意到走道相当长，因此将电梯大堂置于中部的安排是合理的。
共有 9 个店屋住宅单位，多数为 3 Bedroom 或 2 + 1 Bedroom 的相近面积。但面积最大且形状最特别的 05 号单位位于拐角处，配置为 5 +1 +1 Bedrooms（与其他单位相比确实很大！）。
每个单位都有自己的夹层，利于空间分隔。此外，这些传统屋顶单位配有机械开启窗与百叶窗。
店屋住宅单位还拥有接近 4.5 米的挑高层高，营造出更为阔绰的空间感。
05 号单位在美学上把店屋立面与新添楼块连接在一起，朝向路口与露天停车场。
转到新附楼部分，共有 4 层住宅单位，最高层为顶层单位。该楼的单位被称为 ART Novel 户型。
谈到外立面，尽管整体形态类似新加坡常见的低层公寓，但你会发现一些小细节更好地体现了项目的个性。外立面以不同深浅的灰白色为主，整体极简，不会盖过色彩鲜明的店屋。
单位窗户也配以带有娘惹风格灵感的金属格栅，以致敬其地段与店屋建筑。在我看来，这是一种相当含蓄的方式，将两种截然不同的建筑风格融合在一起。
设施方面，附楼二层设有一个小型 12.5m 泳池与按摩池，配有小型池畔平台，适合炎热日子里小憩。我就不拐弯抹角了，这绝对不是谁见过的最吸引人的泳池。
可以肯定的是，若与其他大型公寓相比，Atlassia 的纸面表现确实逊色。
但另一方面，如果与你住在真实店屋作比较（我相信潜在买家会这么比），即便泳池很小，Atlassia 反而更胜一筹！哪怕再小，拥有一个泳池总比没有好。
不过也得说，这个泳池的位置并不理想。池畔没有景观可言，也不是那种可以躺着看景的泳池。因此，它更多是为新加坡炎炎夏日里泡水消暑和简单游泳而设。（如果你现在正住在店屋里，饱受酷热折磨，你一定能理解任何“水体”的吸引力）。
同时也没有健身房，这或许会让健身爱好者失望。
但也正因设施精简，Atlassia 的月度管理费相对较低。再提醒一下，车位不包含在管理费内，若你开车，需准备额外每月费用。
不过话说回来，Joo Chiat 周边本身就有大量配套设施。
无数健身房、瑜伽、芭蕾塑形与动感单车工作室在 5 至 10 分钟范围内，周边也散布着联合办公空间，此外社区中还有许多绿色空间，在一定程度上弥补了设施的不足。
归根结底，这还是取决于你的视角与权衡：这是否是对你而言合理的购买？
我们继续参观示范单位。
Atlassia 公寓 2 房 ART NOVEL TYPE 2E (581 sq ft) 评测
如前所述，Atlassia 仅有 31 个住宅单位，其中 2 房型最常见（共有 13 个）。本次示范单位仅展示 2 房户型，面积为 581 sq ft——比当下新盘市场上的其他 2 房略小一些（毕竟是 2 房 1 卫）。
起居/餐区与卧室的层高也有 3.1 米之高，十分可观，有助于增强空间感。
踏入家门，首先注意到的是进深较深且方正的布局，这对家居设计而言向来是件好事。
接着我留意到客厅的实际观感比预期更大。由于这套 2 房在纸面上只有 581 sq ft，起初我并未对空间抱以太大期待。但浅色木饰与纯白墙面的搭配，让整个起居空间显得更为通透明亮。
当然，面积观感向来主观。我个人认为这对首次同居的年轻夫妇而言是个不错的尺寸。
我还想指出，发展商在尽可能使用天然材料方面下了不少功夫，以倡导更可持续的“精致感”。我很认可这个理念。
另一个我喜欢的点是，这个单位不是一开门就入厨房（如今大多数 2 房新盘如此），而是直接进入客厅。虽然可能牺牲了一点私密性，但对于看小户型的人来说通常不是问题。
从左侧第一扇门进入，就是一间常规尺寸的封闭式厨房。2 房能配到封闭式厨房并不常见，我对此表示高兴。
我也觉得台面空间相当可观——多数人在这里备餐会很舒适，活动空间也充裕。
台面与挡水板采用天然石英石，材质耐用、易于打理；水槽为德国一体式花岗岩材质。
我也认为所选家电十分契合小户型——比如内置烤箱，兼具烤箱与微波炉功能，品牌为知名的 SMEG；冰箱也同品牌配套。
与起居空间的主题一致，厨房同样以白墙搭配浅木饰面——带来舒适而干净的居家氛围。
我也喜欢这里设有一扇可以开启的对外窗，适合喜欢重油烟烹饪的住户。我想象着在微风中做饭，听着家门外 Joo Chiat 的市井声，应该很治愈。
但请注意，这里开向走道，因此安装一些百叶（如图示，但不包含在交付）会有利于在需要时保证隐私。
浅木色抽屉也很实用，虽然我希望在拉动时更有些“阻尼感”。收纳餐具、杂货、电器或餐具都绰绰有余，实用性在线。
不得不提的是这组带磨砂玻璃门的精美一体橱柜。我大概会把好看的厨具摆在里面，增添一丝格调。总体来说，我喜欢在不牺牲美观的前提下，拥有如此充裕的收纳空间。
一个很酷的点：交房时，整套厨房几乎是“拎包入住”——从家电到收纳、抽油烟机、水槽、照明一应俱全。不过，如前所述，厨房这扇窗的百叶不包含在内。
厨房外即为用餐区。图中摆放的是 4 人餐桌，对于该空间而言可行，但要注意这张桌子偏小。若是一道菜的简单餐食可以；若想摆满中式合菜，就显得不够用了。
当然，也取决于你的生活方式。位于 Joo Chiat，很多人也许压根不打算做饭——周边的餐饮选择已经足够丰富。
沿厨房左侧前行，可见第二间卧室。面积中规中矩，可轻松放置单人床与一体衣柜。此处紧邻aircon ledge，遗憾的是没有落地窗。
衣柜为常见的双移门设计。内置抽屉，同时采用可调节系统，可根据你的身高调整——非常实用。鉴于这里 3.1m 的层高，衣柜内部高度也很可观（尽管柜门本身并未做到这么高）。
我还要补充，滑动手感没有厨房抽屉那般“扎实”。如果你喜欢轻巧易推，这是优点；但我个人偏好更沉稳的手感，哪怕推拉更费力些。
不过，如果仅一对伴侣居住，我认为这间房用作书房更为合适。
担心西晒的住户也可安心，因为单位为南北朝向，通常白天不会直晒，全年较为凉爽。
接下来是客厅。同样，3.1m 的高层高非常关键，让空间感更强。我也很喜欢近乎落地的窗户，为室内带来充足采光。
你也会注意到，这里没有阳台（这确实有助于实际空间感受大于纸面面积）。以本户型的面积来看，客厅进深与开间都还不错，但你需要注意茶几与电视柜的尺寸，否则可能会影响主卧入口的通行。
进入主卧，很多人会觉得遗憾的一点是——它并非套房。对于一对伴侣居住来说可能无所谓，但两间卧室共用一间卫浴始终不如套房来得方便。
总体看起来与前面那间卧室相似，但当然更大，且几乎配有落地窗。
我能想象白天会非常明亮。可惜多数单位没有阳台，因此特别看重户外空间的人可能会失望。
主卧可舒适摆放一张大号床，并配有一体衣柜。
有点奇怪的是，这里的衣柜品质比前一间卧室的更为扎实。悬挂、叠放与首饰抽屉空间都很充足。
两间卧室的衣柜都被称为“智能收纳”，因为其模块化设计能把空间一直“吃”到天花，这对小户型尤为重要。
这是从主卧望向起居空间的视角。我可能已经说过几次了，但这套 2 房单位的确简洁、设计用心，对准备筑巢的伴侣来说是不错的选择。
客厅正对着简洁的洗手间。请记得，这个单位只有 1 间浴室与厕所，对某些人而言未必理想。
盥洗台设置在浴厕间外，这个安排很聪明，因为除了厨房外，这里是唯一的洗手盆。当你在里面洗澡时，伴侣仍可在外边洗手。
这里在洗手盆与坐便上方也提供了额外收纳。合计 5 个层板，多数人可以轻松收纳日用品与护肤品。我也很欣赏带灯镜柜的安装，真正让整个空间更明亮。
值得一提的是，这里你所见的照明也将随房提供，体现出发展商“近乎拎包入住”的交付思路。整体而言，浴厕外观较为朴素——以简洁的极简风配色与美学为主。
卫浴配件来自 TOTO，但看到这里不是壁挂式坐便器，我还是有点意外。
淋浴区设有内置置物格，用于放置常用洗浴用品。石色墙砖易于打理，也让浴室观感更为宁静。
此外还配有顶喷花洒（虽然这张图上看不到）。不同于厨房，这个浴室没有窗户，因此无法享受自然通风。
洗手间右侧是防空室，示范单位将其改造成葡萄酒储藏间。就我个人而言，我会把它改成迷你储物茶水间，因为我家里总是零食饮料堆一堆。你会把它改成什么？
最后值得再提一句，房屋整体是可立即入住的状态，因为多数家电已配齐，且包含吊顶与筒灯。为对抗外部潜在噪音，项目采用传统砖墙建造，以更好地隔音。
Atlassia 区位解析
尽管位于City Fringe，公共交通未必如你所想般便利。社区在公共交通上对巴士依赖度较高。
最近的地铁站为 East West 线的 Eunos，步行约 12 分钟；East West 与 Circle 线交会的 Paya Lebar MRT 站约步行 18 分钟。此外，Thomson-East Coast Line 的 Marine Parade 站步行约 19 分钟。
我个人觉得，这一带的巴士线路更为方便。项目对面的露天停车场旁就有巴士站，33 与 33B 可直达 Circle Line 的 Dakota MRT，并可前往 CBD。
另一方面，驾车非常方便，附近即是 ECP 高速。驶入 Downtown 核心区仅需 15 分钟。不过以我的亲身经历，Still Road 与高速入口在上学早高峰会有些拥堵。但即便在这样的交通状况下，进城少于 20 分钟。
周边优质学校众多，Haig Girls School 与 Tanjong Katong Primary School 距 Atlassia 均在 1 KM 内。Tao Nan Primary School、Kong Hwa School、CHIJ Katong Primary School 与 Geylang Methodist School 均在 2 KM 内。
不过归根结底，居住在 Atlassia 的主要吸引力还是社区氛围——Joo Chiat 在这方面可谓应有尽有。我们上一次在此做评测是Olloi（同样由 K16 开发！）。尽管 2019 年并不算久远，地方已经变化不少。
实际地块位于 Joo Chiat Place 与 Tembeling Road 一带。你现在就可以去看看那里的店屋，在正式动工前先行感受。
这里显示的是最大户型所在位置：3,057 sq ft 的 5 Bedroom。马路对面是公共停车场，面积不小且有树荫——在一定程度上弥补了 Atlassia 本身车位不足的问题。
不过我想补充，根据 URA Master Plan，停车场的一部分被划为“首层商业、上部住宅”的地块，其余为保留地——因此这个停车场不会永久存在。（庙宇会保留）。
工地对面有多家店可供闲逛。
这里有一家档次不低的理发店，服务包括修胡子与掏耳朵。
附近也有健身房……
以及多家久负盛名的餐馆散布其间。
比如著名的 Ah Lim Jln Tua Kong 鱼圆面。
还有同样受欢迎的 24 小时 Fei Fei 云吞面（尽管有人说水准下降了）。
你也有西式选择，比如不远处的 Smokey’s American Smokehouse & Grill。
现在我们沿 Joo Chiat Place 的另一侧短暂漫步。请注意，上面展示的所有选项都在工地步行 1-2 分钟范围内。
对面斜角处是 Cugini，这家意大利餐厅占据了一个非常古雅的角落。
这里还有新近入驻的 Sevens Atelier，你可以在此选购有地住宅，旁边就是一家很酷的咖啡馆。
再往前不远有一家 Cheers，能满足你快速的日常采买所需。
关于周边咖啡馆我可以说个没完没了，这里真的是一处等待发掘的宝藏。简而言之，Joo Chiat 已经自带很好的“氛围”，这是新加坡其他地方不易复制的。随着更多住宅选择与餐馆经营者被这里的魅力吸引，这股氛围只会更好。
配套设施
公共交通
| 巴士站 | 巴士线路 | 距公寓距离 |
| Aft Tembeling Road. Joo Chiat Place,Stop ID82159 | 33 and 33B | 15m，位于项目正对面，步行 1 minute |
Eunos MRT station (1KM, 12 minutes walk)
Dual-Line Paya Lebar MRT station (1.4KM, 18 minutes walk)
Upcoming Marine Parade MRT station (1.6KM, 19 minutes walk)
学校：
| 学校 | 距项目距离（及预估步行时间 | 学校排名 |
| Haig Girls School | <1Km, 6 mins (450m) | #81 |
| Tanjong Katong Primary School | <1Km, 12 mins (1Km) | #70 |
| Tao Nan School | <2Km, 23 mins (1.8Km) | #19 |
| CHIJ Katong (Primary) | <2Km, 21 mins (1.7Km) | #112 |
| Kong Hwa School | <2Km, 24 mins (1.9 Km) | #45 |
| Geylang Methodist School (Primary) | <2Km, 26 mins (2Km) | #111 |
| Maha Bodhi | <2Km, 26 mins (2Km) | #52 |
零售
| 目的地 | 距项目距离（及预估步行时间 |
| Paya Lebar Quarter | 1.1 Km, 11 mins |
| Paya Lebar Square | 1.5 Km, 19 mins |
| Joo Chiat Complex | 500m, 6 mins |
| Tanjong Katong Complex | 1.0Km, 12mins |
| SingPost Centre | 1.3Km, 17mins |
| Parkway Parade | 1.8Km, 23 mins |
| I12 mall | 1.2Km, 15mins |
| Dunman Food Centre | 650m, 8 mins |
| Old Airport Road Food Centre & Shopping Mall | 2.1Km, 26 mins |
| Katong Shopping Centre | 1.4Km, 18 mins |
私人交通
| 主要目的地 | 距公寓距离（高峰时段 [0830] 最短车程） |
| CBD (Raffles Place) | 11.1 Km, 15 mins |
| Orchard Road | 12.4 Km, 14 mins |
| Suntec City | 6.1 Km, 10 mins |
| Changi Airport | 11.4 Km, 10 mins |
| Tuas Port (By 2040) | 48.6 Km, 50 mins |
| Paya Lebar Airbase (By 2030) | 6.5 Km, 9 mins |
| Mediapolis (and surroundings) | 19.5 Km, 20 mins |
| Mapletree Business City | 17,9 Km, 18 mins |
| Tuas Checkpoint | 38.1 Km, 35 mins |
| Woodlands Checkpoint | 27.4 Km, 24 mins |
| Jurong Cluster | 23.6 Km, 24 mins |
| Woodlands Cluster | 25.0 Km, 26 mins |
| HarbourFront Cluster | 14.8 Km, 14 mins |
| Punggol Cluster | 13.6 Km, 16 mins |
就近车行出口：
在路口右转进入 Joo Chiat Place，可接入 Still Road；或
沿服务道路左转进入 Tembeling Road，可接入 East Coast Road。
Atlassia 发展商介绍
发展商
由 K16 Development 倾力开发，该团队是一家新加坡本地私人持有公司。K16 成立于 2018 年 1 月，最初通过打造高端landed 住宅、洋房与工业项目树立品牌，最为人熟知的是其在 King Albert Park 的作品。
我认为，他们在十余年间从仅涉足有地住宅，发展到如今涉足分层产权项目，令人印象深刻。
他们在 Joo Chiat 的首个精品项目 Olloi 已全数售罄，且即将迎来 TOP。
建筑师
Formwerkz Architect 被任命为本项目的概念设计建筑师，主要因其对历史建筑温和保育的专业能力。
该品牌由 Seetoh Kum Loon、Alan Tay、Gwen Tan 与 Berlin Lee 于 2004 年创立，旨在修复人与人之间的相互关系，以及对原初关系的复归。他们先后斩获众多奖项，如总统设计奖、SIA 设计奖与芝加哥雅典娜建筑博物馆的国际建筑奖等。
其作品涵盖广泛，从 Nassim Hill Condominium 到 Al-Islah Mosque。不乏海外项目。
户型配比
| 类型 | 面积 (Sqft) | 单位数 |
| 1 Bedroom | 506 | 1 |
| 2 Bedroom | 581 – 678 | 13 |
| 2 + 1 Bedroom | 1,270 – 1,281 | 6 |
| 3 Bedroom | 1,249 – 1,259 | 2 |
| 3 Bedroom (dual key) | 969 | 1 |
| 3+1 Bedroom | 1,098 – 1,141 | 2 |
| 4 Bedroom | 1,130 – 1,281 | 5 |
| 5+1+1 Bedroom | 3,057 | 1 |
即便仅有 31 个单位，Atlassia 仍提供多样化面积选择，能满足不同需求。店屋单位在房间数更少的情况下，空间更为宽绰；而新楼块的供应更为充足。
最引人入胜的仍是拐角处 3,057 sq ft 的 5 Bedroom——其室内布局极为独特！
从单位分布看，我发现较大户型的排列组合更为丰富。2 房仍是主力，占 31 户中的 13 户。
若你想查看其他户型图，可通过此链接访问。
Atlassia 楼栈分析
Atlassia 总平面图
Atlassia 优选楼栈
老实说，在 Atlassia 里要挑出“最佳楼栈”并不容易，这很大程度取决于你的诉求。有些人偏好高层新楼块，有些人则钟情于项目的保留店屋部分——而且谈到户型选择，你也没有太多余地。
鉴于这片社区以低层建筑著称，若你偏好更开阔的视野，可考虑 1 至 4 号栈位，它们可达 5 层高，能够俯瞰周边店屋，并远离地面噪音。
但如果你更被项目的保留店屋部分吸引，可考虑 5 至 13 号栈位。所有栈位均朝向 Joo Chiat Place 或 Tembeling Road，因此噪音对所有单位都可能是个问题。我个人更偏爱 5 与 13 号栈，因其面积更大，且更私密，远离电梯与泳池。
Atlassia 最少午后西晒的栈位
好消息——Atlassia 的低层立面，意味着午后阳光可能会被周边更高的建筑所遮挡。
由于项目为南北朝向，多数栈位通风良好，全天较为凉爽。其中 1、2 与 13 号栈位全年受日晒最少，仅有少量晨光。
4 与 5 号栈位全年可能受到最多午后西晒。
Atlassia 价格分析
我们来与周边项目做个价格对比。
| 项目 | 单位数 | Psf | TOP | 地契 | 价差 |
| Atlassia | 31 | $2,000 | 2025 | Freehold | – |
| Olloi | 34 | $1,782 | 2022 | Freehold | 11% |
| Straits Residences | 30 | $1,452 | 2013 | Freehold | 27% |
| Legenda @ Joo Chiat | 100 | $1,100 | 2005 | 99 years | 45% |
| Nyon | 92 | $2,325 | 2022 | Freehold | 16% |
| Studios @ Tembeling | 25 | $1,282 | 2012 | Freehold | 36% |
| La Mariposa | 17 | $1,798 | 2023 | Freehold | 10% |
| LIV @ MB | 298 | $2,080 | 2024 | 99 years | 4% |
| Meyer Mansion | 200 | $2,646 | 2024 | Freehold |
虽然更合适的比较对象应是其他店屋或类似新盘，但此类概念在市场上仍较为独特，可比对象不多。我尽量做到“同类对比”。
从地段考虑，Olloi 与 La Mariposa 最近——它们都属于精品项目。就此而言，Atlassia 已触及 $2,000 水平，而另外两者徘徊在近 $1,800 psf。三者在地段、配套与周边设施上几乎相似，因此 Atlassia 的溢价主要来自其保留店屋的“传承属性”。
若与转售二手项目相比，Atlassia 的溢价在 27% – 45% 区间。然而我们也需考虑，这是一份对新加坡文化历史的“买入”，且 Atlassia 为 Freehold。
我最初担心 Atlassia 与 Legenda @ Joo Chiat 之间高达 45% 的价差，但鉴于后者为 99 年地契，剩余不足 82 年，这将是价差的主要因素。
因此从当下新盘语境看，Atlassia 似乎是合理的选择（其在开盘周末售出 48% 的单位）。
Atlassia 升值分析
- Geylang 与 Marine Parade 周边总体规划
作为在 Marine Parade 长大的人，我可以证明：我与邻居对这里琳琅满目的美食与多元配套并不陌生。
不过我也有个评论——若没有车，尤其住在社区深处，会较不方便。看来我们的心声得到了回应：Geylang 与 Marine Parade 总体规划有四大提升支柱，分别是：
- 交通
Thomson-East Coast (TEC) Line 公布时，相信不少人拍手称快——随着 Katong Park、Tanjong Katong、Marine Parade 与 Marine Terrace 站的启用，D15 将更为便利。
对于 Atlassia 而言，最近的新 TEC 车站是 Marine Parade。尽管“离地铁距离”的概念不如以往那么敏感，但便利性提升对周边住宅项目始终是加分项。
- 长者护理设施
随着新加坡老龄人口上升，这将对我们的 Merdeka 与 Pioneer 一代的日常生活产生深远影响。
新设施预计在 2022 年完成，将包括疗养院、日间康复中心，以及中心与居家护理服务。这标志着年轻与年长世代间更为紧密的社区联系。
为适应不断增长的住宅区，社区中心（CC）也将扩建，以更好地满足居民需求。
- East Coast Park 改善工程
随着 Raintree Cove 重开、新增骑行公园，以及设有观景塔的垂直游乐场，居民可享受更多户外乐趣。
- Kallang 周边总体规划
新的住宅区、社区与休闲设施将为 Kallang 社区带来活力。
- Kallang Alive
将引入更多社区体育设施，比如很酷的足球中心、网球中心，并改善 Jalan Benaan Kapal 段的滨水空间，为居民提供更丰富的运动选择。
距离 Atlassia 车程约 7 至 15 分钟。
- Kallang River
Kallang River 将通过加强步行与骑行的连通性，并辅以更完善的休闲与运动设施而焕发新生。
这些增设将推动健康生活理念。此外，规划还包括将Kallang Riverside 打造为令人惊叹且富有活力的滨水公园。
距离 Atlassia 车程约 10 至 17 分钟。
- 交通
Tanjong Rhu Station 预计在 2023 年完成，将为居民带来更便捷的出行路线。不过从 Atlassia 乘巴士过去约需 30 分钟，我认为对这里居民的实际影响有限。
- 社区俱乐部
居民可享受 Jalan Besar CC 与 Kolam Ayer CC 既有设施的升级改善。
- Paya Lebar Airbase 重建（Beyond 2030）
随着 Paya Lebar Air Base 自 2030 年起开始搬迁，现址及其周边的工业用地可逐步转型为宜居可持续的新城。
拟议方案旨在延续其作为前机场与空军基地的独特历史与身份。
- 保留店屋与 Freehold 身份
店屋之所以备受追捧，其中一个原因在于在土地稀缺的新加坡，类似的传统建筑几乎不可能再被复制。
随着我们对建筑遗产的欣赏日益提升，Atlassia 在这方面提供了独特的角度，买家有机会拥有一份可永久持有的新加坡传统历史。
我们喜欢
- Freehold
- 独特店屋
- 社区氛围迷人
- 附带额外配套，几乎可拎包入住
我们不喜欢
- –泳池较小
- –设施有限
我们的看法
在一众千篇一律的高层项目之中，Atlassia 以较低的日常维护成本，为买家带来独树一帜的店屋式产品。此外，能拥有一份新加坡美丽的建筑遗产，加上其地段、生活方式与周边配套，对合适的买家而言，这无疑是个有吸引力的项目。
毫无疑问，Atlassia 自成一派。尽管它拥有非常差异化的设计与活力十足的社区，但并非所有人都能接受设施仅有泳池这一点。若你热爱更大、更私密的园区空间，在此也并不适合。
那么，Atlassia 适合谁？
对于一直想住店屋却又担心相关成本的人而言——这就是一个极具说服力的选项。
还有 Joo Chiat 独特的魅力——这个迷人的社区为那些不追求大众商场“模板化”品牌的人提供了丰富选择；相反，探索有趣的咖啡馆与角落，才是吸引力所在。
对于那位“对的人”，这绝对值得一看！
这对你意味着什么
如果你是以下类型，你可能会喜欢 Atlassia：
-
• 想住进独特的店屋物业，同时保持低维护成本
传统店屋居住往往需要更高的维护成本，Atlassia 给你“两全其美”的选择。
-
• 喜欢靠近关键配套与餐饮场所
Joo Chiat 已经焕然一新，这里的社区氛围与餐饮选择，是其他地方不容易找到的。
如果你是以下类型，你可能不会喜欢 Atlassia：
-
• 偏好项目内有更多设施与配套
只有一个（而且不大的）泳池，若你把设施视为优先项，应该另觅其他项目。
-
• 喜欢更大的园区空间
与大多数小型项目一样，喜欢在园区内拥有更强“领域感”的人，会觉得 Atlassia 的园区空间偏小。
文章结束
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本文由生成式人工智能翻译。点击此处阅读英文原文。
总体评价
72%
综合评分
位于热闹的 Joo Chiat 心脏地带，Atlassia 为买家与投资者提供了一个独特机会，参与新加坡对我们深受喜爱的店屋所作的现代演绎。除永久地契外，其区位可便捷驾车进城，周边配套齐全，毗邻迷人的 East Coast Beach，但代价是项目设施配置相对有限。
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