“地段、地段、还是地段”是一句广为流传的房地产箴言，最早可追溯至 1926 年（当时首次见诸报端）。 

在新加坡语境中，每当我听到这句话，首先想到的区域之一就是 Jalan Mutiara。这里是一个袖珍的有地住宅飞地，由约 13 套排屋和数栋高层公寓组成。地段极为核心、位置优越：步行 7 分钟可到 Valley Point，9 分钟抵达 Great World City。（不知大家还记不记得当年 Great World 还是个“冷清”的商场、鲜少娱乐，如今却几乎具备你所需的一切便利设施，门口还有一个 MRT 站。）如果你喜欢走得再远一些，步行 19 分钟也能到 ION Orchard！ 

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如上图所示，这里可谓左右逢源：除了高端商场外，步行也能到达本地小贩中心（即 Zion Riverside Food Centre，步行 9 分钟，依水而建也是较为“好看”的小贩中心之一）。从 Zion Riverside Food Centre 还可以通往 Singapore River（即 Robertson Quay）以及 Alexandra Park Connector。

既然说到周边设施，我们就从走向主干道开始今天的探访吧。

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这些有地住宅其实位于社区内侧（不算很深），而公寓则在“外圈”。此刻我们身后是排屋，面前是主干道（River Valley Road）。我们右手边是此区数幢较老的公寓之一（楼层较低，我认为是无电梯步行公寓）。

尽管 River Valley Road 车流繁忙，但这里的道路噪音并不明显（站在排屋外几乎听不到）。

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与社区正对面有几家餐饮，例如 Boon Tong Kee、Partners in Crime 和 fennel by Komala Vilas。另有一家小型健身店、7-11，以及 Modern Indian Grocer。（步行约 4 分钟。）直行可见一座教堂，之后就是 Zion Riverside Food Centre。
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如图，此处没有红绿灯，但左侧有一个，右侧也有一座人行天桥。往这边走可到 Valley Point。
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现在往左看（另一方向）。这也是通往 Orchard 的路。
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红绿灯后面还有一些商用店铺，如另一家健身房、美甲吧，以及 Brighton Montessori。若继续直行，右手边最终会看到 Great World。
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如果步行 10 分钟到 MRT 站对你来说有点远，社区入口外就有一座巴士站。不过这里只有 2 条巴士线路：14 和 65。（在不远处贯穿 River Valley Road 的 Hoot Kiam Road 上，会有更多巴士停靠。）
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Hoot Kiam Road。
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朝另一个方向看，往 Zion Road，那边还有更多店屋、咖啡馆等。

周边逛得差不多了，我们回到 Jalan Mutiara 吧。

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往回走。
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我之前提到的那栋较老的公寓——我认为这是此社区内最老的公寓楼。
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其中一栋高层公寓。
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通常我会觉得带有高层项目的有地社区有些压迫，因为高耸的塔楼俯瞰着有地住宅。不过这里的感觉没那么强烈，因为公寓大多在左侧分叉，而有地住宅在右侧分叉。（这条路分成两叉，公寓与有地屋彼此分隔。）
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我们先看公寓。第一栋路过的是 Latitude。我出于好奇在网上搜了下这座公寓。单位的视野相当开阔无遮挡（还有我很喜欢的大阳台）。 
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与 Latitude 相对的是 Mutiara View。对认为阳台浪费面积的人来说，这就是为你而设的公寓。
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Blue House Kindergarten 位于 Mutiara View 入口旁，尽头是个袋状路口。
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幼儿园旁边是本社区唯一的独立洋房（也就是这里体量最大的物业）。
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车道大到足以当篮球场！

这边基本看得差不多了，我们去另一条通往排屋的分叉吧。

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原路返回，我们经过第 3 个公寓，M5。这是一座仅有 33 个单位的小型公寓。
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右侧是公寓，前方是主干道，身后是排屋。在这一段我们还能看到另外 4 座公寓：Mutiara Crest、The Montana，以及 RV Suites。
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我非常喜欢这个地段，但也必须承认，以这样一个小型飞地而言，密度确实不低。（此区只有一个出入口，如此多住户，高峰时段容易拥挤。M5 的 33 个单位 + Mutiara View 的 64 个单位 + Altitude 的 127 个单位 + The Montana 的 108 个单位 + Mutiara Crest 的 37 个单位 + RV Suites 的 96 个单位，加起来就是 400 多套公寓！）

不少人选择有地住宅，是为了更从容的生活方式。但在这里与 400+ 个单位共享一个出入口，我不确定你是否能享受到那种宽松感。你怎么看？ 

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我们走向另一条分叉，来到有地排屋区。
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这段路很短——从这里就能一眼望到尽头。
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大多数房屋仍为 2 层格局，如上图所示，未来还有充足的加建空间。
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拍一张卡车在路上的照片，便于你判断道路宽度。我会说宽度算中规中矩——如果没人把车停在路边，完全可以容纳 2 辆车并排行驶。
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可惜，这里并非如此。排屋外的街道两侧几乎都停满了车，我差点找不到车位。（最后抢到了一个，真幸运。）就我个人而言，如果住在这条街的尽头，进出社区时恐怕会常常觉得烦躁。（因为每当遇到对向来车时，你都要把车靠进自家车道让行，而新加坡司机在礼让方面并非总是“完美”。）
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这些房子正对着对面公寓的泳池，孩子们一出来可能会有点吵。不过，由于该区域 1 公里范围内并没有太多小学，或许不会有太多年幼的孩子居住于此。
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我来访时，一处重建工程正在进行中。
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由于单位很少，几乎每一间都能近距离“打个照面”。这两栋很有意思，地势高度不同。尽管同为 2 层，但右边那栋看起来高出不少。
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回望来时的方向。就目前而言，左侧的房屋并未被太多高层公寓遮挡。
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看到我所说的“路边车位爆满”的状况了吗？
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在街道尽头，是 Regency Park 公寓的网球场。（我到达时正有一场比赛，但噪音不大。）

今天的探访就到这里！你觉得这个社区如何？撰文时，市场上只有一个在售单位——一套转角排屋，$10.5 million。欢迎在评论区告诉我你认为这个价格是否值得！

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