3个已开工但尚未公布的“秘密”即将推出的HDB地块
March 15, 2026
对于潜在购房者是个好消息:数个即将推出的 HDB 地块虽未正式公布,但已开始施工。这种前期推进意味着这些项目的施工周期有望缩短。尽管目前启动日期和细节仍不确定,我们已可先行评估这些地段的优势与不足。
我们先前提到过,BTO system struggles to keep up with today’s housing market demands。然而,从这些地块的早期动向来看,正朝着“先行建设以预期需求”的方向转变——这是积极的一步。不出所料,这些项目位于炙手可热的地段,几乎可以肯定会出现超额认购。鉴于整体人口增长规划,这些地点出现供应过剩的可能性也极低,本应更早着手推进。
基于此,以下这3个地块值得重点关注——尤其适合即将开始找房的你:
1. Clementi BTO 地块

这一地块最受关注,因为步行即可到达 Clementi MRT 站 (EWL, CRL)。地块毗邻 Clementi Primary School 与 Clementi Town Secondary School,工地告示显示将提供 753 套单位 (2、3、4 房型),并包含40层高的3座住宅楼以及1座34层住宅楼。项目还将设有托儿中心、餐饮店、迷你超市、凉亭,以及带屋顶花园的7层停车场。预计于 Q1 2029 完工。
这些很可能不会归入 Standard 类别。Clementi 本就是需求旺盛、发展成熟的社区;距离其枢纽如此之近,定价也不可能便宜。我们也注意到未提供 5 房型,这在 Plus 与 Prime 类别的项目中颇为常见。
鉴于 Prime 目前多用于靠近市中心的项目,这里最可能被归类为 Plus。
紧邻 Clementi MRT 站的 Clementi Mall 也是目前最大的邻里型商场之一;周边遍布咖啡店、幼教机构、美发店、超市等设施。
该区域人流与车流都相当密集,但这也是居于枢纽地带的必然代价。对于希望便捷往来 Jurong East 与 Buona Vista 的住户,这批 BTO 也会是顺理成章的选择,因为 Clementi 站与两地的连接快速而便利。
2. Toa Payoh BTO 地块

这其实算不上“秘密”。自 2020 年 Toa Payoh Ridge 推出时,路对面的空地(当时为前 Toa Payoh First Primary School)就被普遍预期将用于兴建更多 HDB 组屋;到了 2023 年,该地也确实被重新划为住宅用途。
现有信息显示,这里将提供 741 套单位,目标在 Q2 2029 左右完工。场地细节还提到将设托儿中心、2 座邻里凉亭与一栋商业楼,并规划40层高的住宅塔楼。
该地块步行可达 Braddell MRT 站 (NSL),到 Caldecott MRT (CCL, TEL) 也可能在可接受的步行范围内。不过 Caldecott 相对更远,对部分人来说未必属于舒适的步行距离。
学校资源无疑是这里的一大亮点。知名的 Raffles Institution 似乎位于1公里范围内,Marymount Convent 与 Kheng Cheng 也在附近。周边发展成熟,拥有不少咖啡店及其他邻里配套。另一大吸引力是靠近 Toa Payoh 与 Bisha:二者距 Braddell 仅1站,且都是重要的商业枢纽:HDB Hub 位于 Toa Payoh,而 Junction 8 则在 Bishan。
目前尚不确定该项目将归属何种类别。紧邻的 Toa Payoh Ridge 属于 Standard 类别,但当时 HDB 还未推出 Plus 类别。鉴于附近部分转售组屋已触及 $1 million 水平,这里最终更可能归为 Plus 而非 Standard。
3. Alexandra BTO 地块

这一地块同样在预料之中,因为它紧邻 Alexandra Peaks,launched in 2023。工地告示显示将提供 498 套单位,预计在 Q2 2029 完工。由于与 Alexandra Peaks 相邻,其配套也会共享(见上文链接)。

鉴于 Alexandra Peaks 属于 Prime 项目,该地块大概率也会沿用相同类别。Redhill MRT 站 (EWL) 距离不远,至 Tiong Bahru 仅1站、至 Outram 为2站,距离 CBD 相当近。此外,靠近 Tiong Bahru 也意味着可轻松享有丰富的餐饮与零售选择,尤其是“文青”风格的咖啡馆/精品店。
毗邻 Alexandra Canal 及其公园连接道亦是加分点,热爱骑行的人可从这里一路骑至 CBD。
鉴于地段条件强劲,我们预计上述3个地块最终都会出现超额认购。而从以往 Prime 推出情况来看,新加坡人对 10年MOP 并不太排斥(再加上这里很可能更短的建造周期,也是一大吸引力)。若大家对 Prime 住房的限制尚可接受,我们认为 Plus 住房的限制也不会构成太大障碍。
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