与近年 HDB 年中 BTO 配售相比,2026年6月的 Build-To-Order(BTO)推出将提供规模数一数二的房源选择。全岛 7 个地点合计约 6,900 套组屋。
正如我们在此前的文章中所述,部分区域数十年来未见新公共房屋供应,因此本轮申请者需考虑到累积需求或将成为重要因素。
此外,本次销售中的约一半房源将归入 Plus 或 Prime 类别,使其成为迄今为止最“高端”的 BTO 推出之一。
总体而言,本轮配售最有利于打算在所购住房中长期自住的购房者。以下为各选项速览。

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1. Berlayar Estate(Bukit Merah)
即将推出的 Berlayar BTO 项目提供 1,960 套房源,并紧随 October 2025 Berlayar 推盘之后。这将是原 Keppel Club 旧址上的第二个 HDB 项目,也是少见的可望享有滨海景观的 HDB 单位机会(待 Greater Southern Waterfront 完成后)。
上一次此处的 BTO 为 Prime 项目,因此本次很可能仍属同一分类。不同之处在于供应量:去年的项目仅有 880 套,而本次预计将达 1,960 套。这意味着申请成功机会增多(尽管几乎可以肯定仍会超额认购)。
临近 Circle Line(CCL)的 Telok Blangah MRT,且从该站仅 1 站即可到达 HarbourFront MRT 换乘站,连通 VivoCity 商场,并接驳 North-East Line(东北线)。
就近便利方面,未来项目对面将建成市场与小贩中心,HDB 亦计划配套熟悉的社区设施,如食肆、学前教育及超市等。
本次推出在户型分配上更侧重 2 房而非 3 房:预计将有 810 套 2 房、仅 170 套 3 房,其余 980 套为 4 房。这在一定程度上提高了仅能申请 2 房的单身人士的中签几率。
虽确切的 Subsidy Recovery(SR)将于临近推出时公布,但我们注意到去年 Berlayar 的 SR 为 14%。本次预计相近。

2. Lakeview and Shunfu(Upper Thomson)
这并非单一新 BTO 项目,而是 Upper Thomson 一系列规划的公共住房开发。从 Lakeview 延伸至 Shunfu,将分期提供约 1,600 套新组屋——而本次 2026年6月配售将占据大部分供应。
这是政府时隔逾 40 年首次在该区推出新组屋,供应将自 2026年6月配售起逐步释出。
本轮将公布 Lakeview 的新 BTO 项目,约有 1,200 套单位——其中约 470 套为 2 房、740 套为 4 房;另有约 50 套划作公共租赁单位。
同样地,相较 3 房更侧重 2 房的组合,或让单身与小两口更易取得单位。结合此户型配置与 Upper Thomson 的区位判断,该地块很可能被归类为 Prime。
据悉,此处组屋将采用 18 至 40 层的错落楼高,更好地与周边低密度住宅融合。另一大亮点是面向 MacRitchie Reservoir 的绿景视野,且看起来步行不远可达 Marymount MRT(CCL)。该站与 Bishan 换乘站仅相隔 1 站,可衔接 North-South Line(NSL)。
因此,对于既想在 Bishan 居住、又希望避开成熟社区的人口密度与较高转售价的人士,Lakeview 值得重点考虑。

HDB 亦规划了常见的社区配套,如便利店、托育与居民网络中心,以支援即将落成的住宅区。鉴于现有绿化与低密度环境,也将重新梳理连通走道,以便更好衔接既有的公园连道网络。
Upper Thomson 一带已是热门的餐饮与宵夜聚集地,进一步提升了区域吸引力。不过,不足之处在于我们暂未看到 1 公里范围内有任何小学(我们会在实际开售时确认并更新)。
尽管此区绿化充足且临近地铁,但驾车人士可能会注意到一个不便:Upper Thomson Road 在早晨与晚高峰时段车流量较大,以致部分居民或许更倾向直接乘坐地铁。

3. Ang Mo Kio
在本次 BTO 名单中,Ang Mo Kio 最为人熟知——这是一个成熟且配套完善的社区。近年来此处 BTO 供应稀缺,因此我们预期累积需求将带来激烈竞争。
2026年6月 BTO 将在 Ang Mo Kio 推出 2 个项目,合计约 1,050 套。两者很可能均被归类为 Plus 住房。
首个地块位于 Ang Mo Kio Avenue 2,正对 CHIJ St Nicholas Girls’ School。另一所小学 Mayflower Primary 或亦在 1 公里入学半径内。该地块合计将提供约 480 套 3 房与 4 房单位,周边已具备熟悉的社区配套,如咖啡店与便利店等。
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第二个项目位于 Ang Mo Kio Avenue 1,将推出 570 套,包含 2 房与 4 房的组合。此处似乎不在任何小学的 1 公里范围内,但 Mayflower Secondary School 相距不远(我们可在临近日期时再确认)。将 2 房配置更集中于此亦合情合理,毕竟多数单身买家对小学距离的需求较低。
Thomson-East Coast Line(TEL)的 Mayflower MRT 对部分楼座而言或在步行可达范围,但对另一些则可能稍远(步行可能超过 10 分钟)。
Ang Mo Kio 是一个经过市场检验、知名度高的区域,住房需求长期稳定。结合此处新房稀缺的现实,不论户型组合如何,或即便部分楼座步行至 MRT 的距离并不“舒适”,预计仍将出现超额认购。

4. Sembawang North
对于 必须在 2026 年拿到 BTO 的申请者而言,这是相对更稳妥的选择。Sembawang North 在本轮 6 月配售中提供规模靠前的供应,总计约 2,000 套,分布于 Sembawang Drive 与 Sungei Sembawang 两个项目。这也是一项延续性的整体规划:Sembawang North estate,全面建成后将达约 10,000 户。
位于 Sembawang Drive 的项目是两者中规模较大的一个,约 1,130 套,涵盖 2 房 Flexi 及 3 至 5 房全线户型,亦将提供部分 3Gen 单位。
鉴于这是新开发位置,当前周边配套不多。居民需更多依赖 Sembawang 其他地区的设施——但换来的是更低的人口密度、更少噪音,及驾车更少拥堵。
最近的 MRT 步行距离偏远,前往 NSL 的 Sembawang MRT 可能需要依赖巴士接驳。对于有孩家庭的利好在于,Northoaks Primary School 与 Endeavour Primary School 似乎均在 1 公里入学半径内;我们将于临近开售时再行确认。

第二个项目毗邻 Northoaks Primary School,提供 870 套,同样涵盖 2 房 Flexi 及 3 至 5 房全线户型。与 Sembawang North 其余区域一样,这里的环境更为静谧、开发程度较低、密度与车流量皆较小;但其与 Northoaks Primary 的距离则更近。
这些项目预计将归类为 Standard,适合未来希望保留更大流动性空间的自住买家。如果您只是需要先锁定一处居所、并不过于挑剔,这里也是默认可考虑的区域。
最后补充一点:尽管目前尚未可见,但靠近现有 Sembawang Shipyard 的楼座未来或有显著利好。该片区已规划于 2028 年船坞迁移后,重塑为混合用途的滨水地带。即便在那之后,整体落地仍需时间;但从长期看,它可能显著改善宜居性并提升房产价值。

5. Woodlands
本轮将在 Woodlands 推出 1 个项目,我们预计其可能为 Standard 分类,使之成为希望避免 Prime 与 Plus 项目 10 年 MOP 的买家的合适之选。
该地块预计约 640 套,户型覆盖 2 房 Flexi 与 3 至 5 房。视具体楼座位置不同,或许可被视为步行可达 Woodlands Integrated Transport Hub——其中包括 Woodlands MRT(NSL、TEL)。
即便步行距离略远,也有众多巴士接驳可达。Causeway Point 商场亦坐落于此,可满足大部分日常所需。
Si Ling Primary School 与 Fuchun Primary School 似乎也在本地块 1 公里入学半径内;但我们仍会在临近日期时再行确认。
总体而言,这里既非最中心、也非最“抢眼”的地段;但合理的供应规模、广泛的户型组合与 Standard 分类,使其成为务实之选。
随着 Prime 与 Plus 项目占比更高,本轮明显更偏向于有长期打算的买家。
与此同时,多个地块的户型配置——尤其是在 Prime 与 Plus 地段提高 2 房配额——也提升了单身申请者的机会。
对于符合资格、且愿意以更长的 MOP 换取更优地段的买家而言,这是近年来相对更“厚道”的一轮。
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