这座34年楼龄的公寓两度集售失败——为何业主以$883M再试?
March 20, 2026
位于 Pasir Ris、拥有419个单位的 Elias Green 公寓,已就该99年地契项目启动集体出售招标。据悉,此次 Elias Green 的集售指导价为 $883 million。
项目于1992年落成,至今楼龄34年,坐落于 District 18 的 Elias Road 一带,占地516,871 sq ft 的住宅用地。约有一半的公寓邻近 Tampines Expressway (TPE)。
这是该公寓在2018年与2025年两次未果后,第三次发起集体出售。最新一轮集售由 ERA Singapore 负责推广,该机构亦是去年招标期的营销代理。
事实上,Elias Green 并非首次试水集售市场。其于2018年的首次尝试由 PropNex 推出,保留价为 $780 million,但未获得成功出价。
第二次尝试于2025年3月在 ERA 主导下进行,指导价提高至 $928 million,折合约 $1,355 psf ppr。该定价已计入10%奖励性 GFA,以及约 $150.8 million 的土地增值费。
该轮招标于2025年4月在没有成功要约下结束,随后进入私下议价期,亦未能达成交易。
What’s different about this latest attempt
此次由最新一届集售委员会所争取到、并有别于上轮的重要变化,成为本次行动的关键差异点。
在每户同意集售的家庭各自缴付 $500 申请费用的支持下,业主成功向 Urban Redevelopment Authority (URA) 申请将地积比率从1.4提升至1.8。该提升已在 Master Plan 2025 中刊宪,永久纳入法定规划。
更直观地看:以原先1.4的地积比率计,516,871 sq ft 的地块最高可建 GFA 约为 723,619 sq ft。
提升至1.8后,上限约为 930,368 sq ft,较此前多出约 207,000 sq ft 的可建楼面。对于发展商而言,新增的 GFA 直接对应更多可售单位,进而影响其对土地价格的承受与出价空间。
不过,仅有更高的地积比率并不自动使地块更具吸引力。这同样提高了发展商为实现财务可行所需达成的销售门槛。更多的单位意味着更大的销售计划,在如 Elias Road 所在的次市场,「去化」能力是个实际考量。
关键在于,该区域的需求能否在必要的定价水平下,消化一项1.8地积比率项目所带来的单位体量。
但已刊宪的地积比率至少消除了规划层面的不确定性——这原本需要在发展商出价中折价反映的因素,也使得该地块的重建理由较前两次更为扎实。
A closer look at the MRT pedestrian link proposition
ERA 将未来可能增设的站点至地块的直接人行连廊,视为一大卖点。若成行,确属显著升级,但须强调该连廊尚未获得确认。

若没有这条人行通道,项目与 MRT 的距离并非表面那般简单。Elias Green 与 Tampines North 站之间隔着 TPE,且目前没有直接的人行横跨设施。
在此情形下,Pasir Ris MRT 对住户而言反而更实用——但步行距离并不短,多数居民大概率仍需乘巴士往返。对于任何在此地块推盘的开发商而言,这一差别至关重要;所谓“对面就是 MRT”的卖点,只有在未来连廊真正落地时才具有说服力。
即将上马的 CRL Elias MRT 站或许与本地块的通达性更为相关,不过该站预计要到约2032年才会启用。
紧邻的高速公路也带来噪音方面的考量。任何新项目中面向 TPE 的单位,预计都需要采取一定的声学缓解措施;如隔音玻璃、楼宇朝向与退距等,都将计入开发商需评估的建造成本。
What nearby prices tell us
Elias Green 周边并无完全可比的项目,周遭以低密度有地住宅区及较旧公寓存量为主。
相对可参照的邻近私宅项目包括同在 Elias Road 一带的永久地契公寓 Ris Grandeur,以及位于 Pasir Ris Grove 的租赁地契项目 NV Residences 与 Livia。受益于永久地契,Ris Grandeur 在2025年3月至2026年3月间的成交介于 $1,260 至 $1,360 psf。
2013年落成、99年地契的 NV Residences,在同一期间的成交价落在 $1,140 至 $1,532 psf 区间,区间高端多由小户型带动。另一相邻的99年地契项目 Livia(2012年落成),同期的 psf 亦与之相若。
上述价格反映了该次市场买家当前的支付水平;相应地,也指引发展商必须将新盘定价至何处,才能让土地收购的经济账站得住脚——尤其在此前地价水平已无人问津的背景下。
The question remains
近期对 Elias Green 允许的容积提升,是三次集售里最具说服力的主张。然而,市场对第二次 $928 million 要约的反应已很明确——无竞标,其后私下议价亦无成交。
新加坡的集售历史显示,第三次尝试并非没有成功案例,但往往要么是要价随市调整,要么是地块条件出现足以促使发展商「回看」的实质性变化。
已刊宪的地积比率确属重要进展,但若价格不作相应调整,凭此一项是否足够,仍有待观察。
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